收車如“賭博” 新能源車易手難
相比傳統燃油二手車破千萬的交易量,低殘值、難脱手等現狀讓新能源二手車陷入交易尷尬。“心理價格落差太大,不到一年的準新車收車價減半。”市民方先生想把開了一年的新能源車賣掉,但報價讓他無法接受。事實上,
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相比傳統燃油二手車破千萬的交易量,低殘值、難脱手等現狀讓新能源二手車陷入交易尷尬。“心理價格落差太大,不到一年的準新車收車價減半。”市民方先生想把開了一年的新能源車賣掉,但報價讓他無法接受。事實上,不
年前臘月20我在工作地提的車,提完車第二天就長途奔襲800多公里回老家了。一直比較忙,沒時間也沒精力來分享個提車的帖子。直到現在5300公里,4S店售後先後打了兩次提醒我首保的電話,今天,給它做了首保
大家好,本文將和大家分享斯柯達明鋭提車作業,車主提車240天,車主説了八個字。汽車已成為人們重要的交通工具。強勁的需求導致了汽車市場的激烈競爭。有很多種好的車,也有很多神奇的車。“一身科技的全能選手”
豪車是很多男人的夢想,也是我們日常生活中不可缺少的一種交通工具,試問誰會不想買一輛價值上百萬的豪華轎車呢?浙江紹興柴先生的老闆名下就有一輛價值150萬的奔馳S系轎車,但是最近他卻發現自己買的全新轎車似