改款後新聞

　　自第五代本田CR-V2017年上市以來，憑藉着本田一貫的口碑，其在市場上有着非常不錯的表現，即便曾經鬧得沸沸揚揚的“機油”增多事件，也沒未影響到東風本田CR-V在消費者心中的地位，這足可見CR-V

作為本田最有代表性的產品之一，CR-V可以説對市場的影響力不言而喻。自1995年第一代車型的推出至2020年，這款有着25年曆史的SUV遍佈全球162個國家和地區，並且已在全球銷量累計突破1000萬輛

日前，網通社從相關渠道獲悉，雷克薩斯新款LS將於9月發佈。從此前曝光的諜照看，作為中期改款車型，新款LS預計將對外形細節進行調整。動力方面，新車將搭載全新由5.0L V8發動機+電動機組成的混動系統。

上市兩週年的奇瑞瑞虎8在市場中有着不錯的表現，不僅在多月中有着銷量破萬的好成績，更是在消費者羣體中收穫了良好的口碑。在前不久，瑞虎迎來了自己的小改款車型，全新車型在延續了老款車型穩定表現的同時，進一步

廢話不多説，直接進入正題。這就是新一代別克GL8，改款後推出的GL8 ES車型。前臉也算是變化最大的改變，飛翼式的鍍鉻飾條環繞格柵，與兩側的頭燈相連，營造出很強的辨識度。頭燈有8顆“鑽石晶體”發光燈源

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從相關渠道獲悉，全新一汽-大眾高爾夫（第八代）將繼續搭載現款的EA211 1.4T和1.2T渦輪增壓發動機。而此前透露的EA211 EVO 1.5T和1.0T發

對於哈佛的SUV，我們似乎已經司空見慣，畢竟這麼多年的銷量冠軍不是白當的，可以説，哈佛憑藉自身優秀品質以及不錯的性價比已經走進家家户户，走入平常百姓的生活中，並且融入進去，在市場中的口碑非常不錯。

曾幾何時，屌絲三寶，索八、K5、邁鋭寶，在國內混的那叫風光無限啊，酷炫的造型、優雅的車身姿態、動感的外觀，甚至影響了整個汽車市場的設計風潮。但由於種種原因，這些車型都漸漸的淡出了大眾的視野，被洶湧澎湃

滿油跑998Km，公認10年開不爛，改款後月銷18912輛，要啥帕薩特！昨天有位來自四川的粉絲問我，説預算20萬左右想買一台耐開、省油而且外觀設計還不錯的合資B級車，之前有去看過凱美瑞、帕薩特以及雅閣

豐田部署新一代歐系跑旅CHR，一上市就造成轟動。但隨着科技的進步以及小夥伴需求改變，想要繼承在同等級對手中稱冠，就必須有所進化。2019年底CHR小改款上市，內外觀小幅度進化升級外，最重要就是強化主動