斯柯達新聞

最近，有消息傳出關於斯柯達要退出國內市場。提起斯柯達這個汽車品牌，估計瞭解的人已經不多了。最多，就知道它是德國大眾汽車旗下的品牌。主要原因，就是因為銷量太差，沒有存在感。但是，在歐洲市場，斯柯達名氣可

文/土木作為德國大眾的子品牌，斯柯達曾經也靠着這層關係收穫了不錯的銷量，一句“懂大眾的都買了斯柯達”更是被奉為圭臬。但如今的斯柯達，銷量不斷下滑，徹底淪為三線品牌，成功被網友評為“下一個Jeep”。據

作為德國大眾的子品牌，斯柯達近兩年在國內的銷量逐漸下滑。甚至，已經淪落為了三流汽車品牌。對於大眾汽車來説，雖然斯柯達表現糟糕，但大眾汽車並沒有讓斯柯達像西雅特那樣，直接退出國內市場。而是希望斯柯達能夠

日前，網通社從海外媒體autobild獲取了一組斯柯達全新明鋭渲染圖。從設計圖來看，新車前臉採用全新家族設計，直瀑式格柵與兩側頭燈組相連，延展視覺寬度的同時提升辨識度。外觀方面，全新明鋭針對燈組及格柵

IT之家 9 月 25 日消息，明鋭 Octavia 是斯柯達最暢銷的系列，此前已在 2020 年突破了 700 萬輛的銷量大關。最新消息表明，純電新車可能會在 2025 年後，到 2030 年底前的

日前，網通社從海外媒體motor.es獲取了一組斯柯達全新Superb Combi諜照（國內對應車型為速派）。新車採用了最新的家族式設計語言，前臉大尺寸進氣格柵搭配兩側造型狹長的前燈組極具辨識度。動力

編譯 / 馬曉蕾編輯 / 孟 為設計 / 趙昊然來源 / Autonews 作者：NICK GIBBS斯柯達在近三年內換了3任CEO。7月1日，前大眾品牌銷售總監、保時捷高管克勞斯·澤爾默（Klaus

目前擔任斯柯達最入門且最小車型的晶鋭，於2021年5月推出第四代車型，不過原廠近期透露，未來將有一款全新電動車取代晶鋭如今的市場級別，並且已經着手開發中。近期斯柯達首席執行官Klaus Zellmer

隨着大眾集團的電動化的過程不斷推進，斯柯達也不斷升級自身的電動化程度，近日斯柯達公佈最新的概念車斯柯達Vision 7S的官圖，也預示未來斯柯達汽車的發展前景。據悉，斯柯達Vision 7S搭載一個

日前，網通社從海外媒體獲悉，斯柯達旗下的小型車FABIA的純電車型正在開發中，新車或採用大眾MEB純電平台進行打造，並將成為該平台下的入門級產品。此外，新車在設計風格上可以參考斯柯達最新發布的Visi