“新世代”車型將使用圓柱電芯,寶馬向雙碳目標再進一步
中青報·中青網記者 張真齊近日,寶馬集團宣佈將從2025年起率先在“新世代”車型中使用圓柱電芯。據悉,全新的電芯技術不僅大幅提升能量密度、續航能力和充電速度,還在電芯製造中減少了碳足跡和資源消耗。一直
中青報·中青網記者 張真齊近日,寶馬集團宣佈將從2025年起率先在“新世代”車型中使用圓柱電芯。據悉,全新的電芯技術不僅大幅提升能量密度、續航能力和充電速度,還在電芯製造中減少了碳足跡和資源消耗。一直
齊魯晚報·齊魯壹點 記者 楊美玲近日,奇瑞#OMODA 5中文名共創#活動完美收官,經過線上徵集、官方評選等多項環節的篩選,“歐萌達”從成千上萬的命名方案中脱穎而出。作為生於中國的全球車,OMODA
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中國經濟發展十分迅速,短途貨運或者客運的需求一直有着很大的增長空間,輕型客車這種宜商宜家的多功能車型因此得到了迅速的發展。不過由於行業的特殊性,輕客市場上的重量級玩家並不是很多,之前人們記得起來的只有
智通財經APP訊,愛旭股份(600732.SH)發佈公告,公司擬非公開發行不超過6.11億股,募集資金總額不超過35億元,扣除相關發行費用後將用於投資珠海年產6.5GW新世代高效晶硅太陽能電池建設項目
全順可以説是家喻户曉的存在,而且全順憑藉它的可靠性和多用途性受到市場的喜愛。但隨着年輕化時代的到來,商用車也逐漸開始往年輕化理念轉變。之前的新世代全順雖然耐用可靠,但在造型方面還是偏向實用,總少了那麼
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