優先“無車家庭” 一人名下限一個指標
據新華社北京12月7日電(記者丁靜)優先“無車家庭”,一人名下最多一個指標,關注“高精尖產業”……經過公開徵求意見,北京市7日發佈《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實
據新華社北京12月7日電(記者丁靜)優先“無車家庭”,一人名下最多一個指標,關注“高精尖產業”……經過公開徵求意見,北京市7日發佈《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實
如今,提起ofo的名字,許多網友可能已經有些陌生。曾幾何時,這家共享單車領域的“龍頭級”創業企業,一度讓中國各大城市的街頭巷尾,到處都遍佈着“小黃車”的身影。遺憾的是,隨着共享單車的行業洗牌,經
哈嘍,終於等到您,還好我沒放棄!您終於來了!這裏有您最想知道的!這裏有您最想不到的!這裏有您在別的地方看不到的!總之,您來對地方了~那麼下面就讓我帶您一起看看下面的文章!中國是一個資源豐富的國家,擁有
北京“無車家庭”的幸運,似乎是對單身人羣的暴擊。辛苦搖號近10年,如今卻只能默默打開相親軟件,尋找“積攢人品”的捷徑。“家庭成員+積分排序”的指標優先配置方式,點亮了大家心中“名字寫上行駛證”的希望
【環球網軍事報道】印度《千禧郵報》(Millennium Post)報道,在2020年6月5日世界環境日上,印度海軍公佈了“印度海軍環境保護路線圖”(INECR),以期通過節約能源,減少海洋污
俗話説, 人生有三晃,一晃大了,一晃老了,再晃就沒了。八零後的我們馬上要兩晃了,該好好珍惜,莫負好時光!週末了,放空思維,放空心情,開上車,帶着一家老小,説走就走,走到哪算哪。愛家人,愛朋友,愛自己,
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目前我國的機動車保有量已經超過了3.4億台,汽車數量呈爆炸式增長,為我們的生活雖然帶來了一定的便利,但是也引發了不少弊端。以前我國幾乎很少出現堵車的問題,現在因為汽車數量太多,這些車子又缺乏良好的管制