日產厚道新聞

儘管國內消費者對現代旗下的車型顏值非常認可，但是旗下的領動、ix35、悦納等車型月銷量只有5000台左右，甚至個別車型的月銷量還不到4位數，為此，現代不得不加快新車的換代速度，以防被淘汰掉。自從第7代

合資轎車目前在市場上可以説是最火爆的了，要知道現在國內的交通已經得到了很好的改善，這種局面下，轎車自然是非常好的選擇，比如市場上的德系、日系轎車，在市場上的認可度就是很高的，像思域、卡羅拉、軒逸、朗逸

儘管小排量三缸渦輪增壓發動機存在起步快，燃油消耗低的優勢，但是在大部分消費者認知中都覺得搭載三缸機的汽車不保值，駕駛體驗不好，即便這種車型都給出較大幅度的優惠，大部分消費者還是不願意把這種車型作為家

一般凡是走運動路線的轎車都會犧牲乘坐舒適性，而對於2021款起亞k3這款車來説可謂魚和熊掌兼得，新款車型既有運動車型的身份，同時還照顧到了乘坐的舒適性，讓這款車擁有不俗的操控感，能夠滿足日常代步的要求

儘管國內消費者對現代旗下的車型顏值非常認可，但是旗下的領動、ix35、悦納等車型月銷量只有5000台左右，甚至個別車型的月銷量還不到4位數，為此，現代不得不加快新車的換代速度，以防被淘汰掉。自從第7代