奮進吧,中國架橋機!
世界首台樁梁一體架橋機“共工號”。中鐵科工供圖1994年研製成功的JQ130架橋機。中鐵科工供圖世界最大噸位1800噸級整孔預製箱梁架橋機“越海號”。中鐵科工供圖為雅萬高鐵量身打造的JQS900架橋機
世界首台樁梁一體架橋機“共工號”。中鐵科工供圖1994年研製成功的JQ130架橋機。中鐵科工供圖世界最大噸位1800噸級整孔預製箱梁架橋機“越海號”。中鐵科工供圖為雅萬高鐵量身打造的JQS900架橋機
在波瀾壯闊的湄洲灣 一排排嶄新的橋墩 屹立在海平面上 靜靜等待着 將它們串聯起的高鐵箱梁 這是全國首條跨海高鐵 福廈鐵路的重要一段 採用最新的千噸級箱梁建設標準
作為樂山市、峨眉山市重點交通建設項目 峨漢高速自開工建設以來一直備受關注 近日,記者從峨漢高速項目部獲悉 經過480天的緊張施工 峨漢高速大為特大橋於近日實現了右幅貫通 為峨漢高速
中國青年報客户端訊(中青報·中青網記者 黃博)郝鐸已不知是第幾次“近家門而不入”了。匆匆回到位於陝西咸陽的公司總部開完會,他甚至來不及再回僅僅20公里外的興平家裏看望妻兒,就又匆匆趕回工地。“沒辦法,