標緻也搞電動化,續航超400km,標緻E-308/E-308 SW官圖發佈
今日,大咖從相關渠道瞭解到,標緻官方正式發佈旗下全新標緻E-308和E-308 SW車型官圖。從車型名稱也不難看出,兩款新車分別是標緻308和標緻308 SW的純電版車型。新車在外觀方面採用了與燃油版
今日,大咖從相關渠道瞭解到,標緻官方正式發佈旗下全新標緻E-308和E-308 SW車型官圖。從車型名稱也不難看出,兩款新車分別是標緻308和標緻308 SW的純電版車型。新車在外觀方面採用了與燃油版
近日,標緻官方正式發佈了全新一代的標緻E-308和E-308 SW車型官圖。新車在外觀上與燃油車型相似,新車將以EMP2平台為基礎打造而來,搭載最大功率為115kW的電動機,WLTP工況下續航里程超過
日前,標緻正式對外發布了全新標緻E-308和E-308 SW車型的官圖。造型上來看新車與燃油版相差無幾,不過動力上搭載的輸最大功率為115kW的電動機,大概會在明年年中率先在歐洲市場上市銷售。從外觀上
近日,標緻官方正式發佈了旗下全新標緻E-308和E-308SW車型官圖。新車整體設計與燃油版新308保持一致,家族一貫的風格設計通過融入更多扁平化元素,視覺上更趨時尚。據悉,新車將於2023年年中在歐
日前車叔自海外媒體平台獲悉,標緻官方於近日發佈了一組標緻E-308和E-308 SW(旅行版)的官圖,新車作為308和308 SW的純電版車型,外觀設計與燃油版車型基本保持一致。全新標緻308燃油版實
日前,行車視線從官方渠道獲悉,標緻正式發佈了全新E-308與E-308 SW的官圖,新車有望在2023年年中陸續在歐洲市場上市。在外觀方面採用了與燃油車型相近的設計語言,動力方面搭載最大功率為115k
受電氣化浪潮席捲,沒一間車企能夠置身事外,即使是國人較為陌生的歐寶也要規劃2028年前在歐洲地區實現全面電動化。其中,歐寶Astra-e純電版就是品牌邁入電氣化時代的先驅。日前,官方正式確定,歐寶As
標緻308一直是開起來樂趣極高的一款法系小車,尤其是兩廂版本,在歐洲地區很受歡迎,兩廂版308S在2015年國產之後,銷售了不到3年就正式停產,實在讓人感到遺憾。最近,教授從海外媒體處獲悉,全新標緻e
日前我們獲取了標緻兩款新車計劃最新消息,e-308 EV兩廂版車、SW旅行版車型將於2023年7月開啓投產工作,並有望在國內市場開啓投產工作。據悉,兩款新車均提供了前置單電機驅動,最大輸出功率可達11
日前我們獲取了特斯全新入門級車型——Model 2最新消息,新車預計將於2022年或2023年內正式發佈,市場起售價格有望為25,000美元(約為16萬人民幣),而最終量產版車型預計將命名為Model