歐曼新聞

福田歐曼現階段的高端產品主要是以EST重卡為主，大家應該都不陌生，集結歐系重卡之優點，駕駛室舒服、動力鏈搭配完善，受到了不少用户的追捧。在這種情況下，曾經的旗艦產品GTL則淡出了卡友們的視野，回想

車場風雲瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，各有特色特徵的好車被紛紛推陳出新。但是大家愈加期待美好的物質生活，沒有誰的需求還停留在當年，全方位發展才是貨車行業賴以生存的未來之道。貨車行業的發展與時偕行，一個

　　10月24日，歐曼超級重卡節油體驗行抵達本次活動的最後一站——包頭銀利達。包頭是中國重要的工業基地之一，以冶金、稀土、機械工業為主的綜合性工業城市，被譽稱“草原鋼城”、“稀土之都”。　　來

在2020年8月（2020年8月3日-2020年8月30日）的4周內，國內12家主流重卡品牌的“第一影響力指數”總得分為2951分，環比上月（2020年6月29日-2020年8月2日）的五週得分（39

歐曼作為北汽福田汽車的當家重卡品牌，一直致力於使用國內領先的技術，生產能滿足國內公路運輸行業需求的重卡車型。尤其是福田與戴姆勒合資之後，使用了戴姆勒旗下品牌的部分結構技術，生產出了多款具有實力的重