混合動力新聞

新的第八代豐田·凱美瑞發售已經一年多了，那個關注度和銷售量仍舊提高了，已經是B級車市場的寵兒了，全新的TNGA結構，新的外觀裝修有了新一代凱美瑞重生的變化，改變了以前舊類型的濃厚商業風格，現在新車很多

凡是能夠成為性價比之王的汽車，它們共同的特點都是實用性極強，價格極低。比如説大眾朗逸，日產軒逸之類都是這樣的。對於雪佛蘭沃蘭多來説，他的優勢就是外觀更大，造型更拉風，而且還搭配了48v的混合動力，價

現在整個市場對於日系車都是非常友好的，基本上除了德國以外，就是日系車，而且很多車型口碑都很好，比如雅閣、天籟、凱美瑞都在市場上取得了非常好的銷售業績，但這比幾年前要困難一些，當時美國汽車的銷量幾乎下降

目前，我們從相關信息渠道得到，預計我國將於2021年引入東風日產第五代Serena（塞雷納），售價預計在20萬元—35萬元之間。與本田奧德賽和別克GL8對標，因二胎政策正式，隨着這兩年MPV的銷量逐步

目前，我們從相關信息渠道得到，預計我國將於2021年引入東風日產第五代Serena（塞雷納），售價預計在20萬元—35萬元之間。與本田奧德賽和別克GL8對標，因二胎政策正式，隨着這兩年MPV的銷量逐步

保時捷將挑戰勒芒·代託納混合動力車（LMDh）。保時捷股份公司董事會最終批准了LMDh原型的開發，保時捷賽車部門將製造一款符合新法規的混合動力賽車。從2023年開始，LMDh賽車將在國際汽聯世界

導讀：油耗低提速快還省錢，福特領界率先搭載48V輕混，合資車企跟嗎？各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他

在去年的紐約車展上，起亞向我們展示了 HabaNiro概念車，它是相對圓潤的Niro混合動力跨界車的一個更刻薄、更大膽、更辛辣的版本。該公司表示，這是一個暗示的東西，而這似乎是基於這些新的諜照。雖然與

眾所周知，在氣候變暖和環境污染的雙重壓力之下，全球各國都針對車企推出了不同程度的限排令。如果車企不能如期達到減排目標，將會在經濟和行政方面受到重罰。與此同時，很多國家和地區都在逐步推出自己的燃油車禁售

車企要在汽車市場當中立於“不敗之地”，就要不斷地推陳出新，車型的市場認可率高，口碑好，才能走得更遠。若是想買20萬新車，以下這兩款車型是繞不開的。第一款是廣汽本田 皓影，這可謂是去年上市就轟轟烈