獵豹新聞

Hello，大家好！我是Mogo2022年是大洗牌的一年，比亞迪的突飛猛進徹底改寫了自主品牌和合資品牌的格局；新勢力中已經有幾個品牌，看起來站穩了腳跟。有新人笑，自然就有舊人哭。今年，也有不少品牌Sa

【環球時報駐巴基斯坦特派記者 程是頡 環球時報特約記者 劉皓然】印度總理莫迪17日迎來72歲生日。不同於以往慣例，莫迪今年參與了印度中央邦庫諾國家公園的一場盛事：8只從納米比亞遠道而來的獵豹當日在此地

去年8月被法院裁定破產重整的獵豹汽車，終於拿出了一份《合併重整計劃草案》，拯救這個昔日“中國SUV王者”的方案，將由威馬汽車操刀，幫助獵豹完成向純電動車品牌的轉型。説來也巧，這幾年走向沒落的汽車品牌，

文/土木近日，隨着重整完成、威馬入局等消息的傳播，已經淡出市場的獵豹汽車再次出現在了公眾的面前。無獨有偶，另一個已經快被遺忘的品牌眾泰，也在近期完成了一款新車的申報。已經被市場淘汰的品牌再次走上舞台，

圖：獵豹移動應用產品 （來源：公司官網 東吳證券研究所）編者按：本文來自微信公眾號新眸（ID：xinmouls），作者：潘姍姍，創業邦經授權轉載。北京有名的十大鬼屋之一紫荊豪庭，居然幹出來了個上市公司

對於有抱負有野心的造車人而言，眼下稱得上是最好的時代。電氣化轉型，造車不再受限於汽車核心三大件的桎梏，人們可以通過智能自動化和電氣化技術的加持，實現彎道超車。但對於躺平不思進取的造車人來講，汽車行業此

近日車叔獲悉，湖南省長沙市中級人民法院根據獵豹汽車管理人的申請，裁定對長豐集團有限責任公司、湖南獵豹汽車股份有限公司、湖南長豐動力有限責任公司、湖南長豐獵豹有限公司、北京長城華冠汽車技術開發有限公司、

航天員的微笑背後，付出了多少努力？前日，航天員葉光富在走出艙門時，眼眶微微發紅，笑得像個孩子。但你知道嗎？為了這個笑容，葉光富整整努力了12年。在日常訓練中，頭暈、乾嘔、呼吸困難，早已成為葉光富的日常

獵豹是陸地上跑得最快的動物，它的最高時速可達104公里，如果它在中國的高速公路上跑，再快一點就要被交警開罰單了。同樣是用腿跑步，獵豹比其他動物快太多了。人類短跑世界紀錄保持者博爾特，最高時速是36公

2020年，南非薩馬拉私人野生動物保護區的工作人員在拍攝獵豹的日常活動時，無意間見到了他們從未在各種紀錄片中見到的畫面：兩隻雌性獵豹竟然結成了聯盟，在長達數天的時間裏，它們共同撫養幼崽，彼此相處融洽。