全新奔馳E級進店,配置全面升級,虎頭格柵+雙聯屏,就是牌面
此前車市缺芯的確是個問題,保時捷這樣的車企也因此鬧得沸沸揚揚,讓大家在枯燥的枯燥的時日裏消磨了是時光。不只是保時捷,就是奔馳,因為一些供應鏈的因素,E級車型上面不少配置也無法滿足,因此處在短缺的狀態。
此前車市缺芯的確是個問題,保時捷這樣的車企也因此鬧得沸沸揚揚,讓大家在枯燥的枯燥的時日裏消磨了是時光。不只是保時捷,就是奔馳,因為一些供應鏈的因素,E級車型上面不少配置也無法滿足,因此處在短缺的狀態。
今年不爭氣的寶馬總算爭氣了一回,對於頂級車型寶馬7進行了大改。其實對於這種頂尖豪車,保值率很重要,從這個角度來講,豪車大改很有風險一下,同樣的價格去年買了新車,還沒開幾天到了今年看到大升級的新車,心裏