“空中巴士”巴鐵不到1年被拆 這位打工阿姨7萬血汗錢懸了
這個號稱我國擁有自主知識產權的“空中巴士”——巴鐵1號試驗車,贏得了海內外媒體的讚譽,甚至被認為是由中國人發起的一場未來公共交通領...
這個號稱我國擁有自主知識產權的“空中巴士”——巴鐵1號試驗車,贏得了海內外媒體的讚譽,甚至被認為是由中國人發起的一場未來公共交通領...
這兩日的熱門話題,無疑是秦皇島正在開測的空中巴士。這個六年前就轟動一時、但被認為有很大泡沫成分的項目,今年重新獲得關注,很多唱衰者都沒有想到這個黑科技居然都可以出現在馬路上了。輿論也開始扭轉,為一線的科技人員點贊!的聲音多了起來,不過,也仍然有許多人堅持質疑這個項...
空中巴士試跑成功,網友:有種高大上的感覺。2016年8月2日,我國自行設計研製、全面擁有自主知識產權的空中巴士巴鐵1號試驗車,在河北秦皇島北戴河區開始啓動綜合試驗,包括剎車距離、摩擦係數、耗電等,檢驗車和路、人和車的關係。巴鐵是一種新型的大運量公共交通工具,設計適用於城...
空中巴士路面測試可載300人,巴鐵服務竟如此周全。巴鐵是一種新型的大運量公共交通工具,設計適用於城市主幹道路面的上空,依靠電力驅動,採用大運量寬體高架電車設計,隆起的架構設計上層載客,下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。昨天,我國自行設計研製、全面擁有自主知...
我記得這玩意 2010 年叫立體快巴來着。它看上去只是對現有道路和軌道交通進行了改進。一般人僅憑直覺判斷的話,會認為有問題但都能解決。然而它的每個改動都不小,每個都需要投入時間、資金和專業力量去論證和試驗。軌道交通是一個專業高度細分的行業,短時間內絕對是做不出來的。...