管節新聞

夏日炎炎，靠近深圳機場一側的伶仃洋海域航運繁忙。2023年6月11日8時，世界最長最寬鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最終接頭順利推出，與東側E24管節精準對接。距離2018年4月海底隧道沉管鋼

來源：人民網－人民日報最後一個管節和最終接頭正在浮運。蘇振飛攝(人民視覺)專用清淤船正在進行隧道基槽挖掘。曾慶浩攝(人民視覺)最後一個管節和最終接頭正進行沉放對接。李 一攝(人民視覺)本報廣州6月11

深中通道海底隧道合龍　陳驥旻　攝　　中新網深圳6月11日電 題：“深中”海底“牽手”：歷時5年，深中通道海底隧道合龍　　中新網記者 蔡敏婕　　“海底長城”合龍，“深中牽手”成功。廣東省交通集團

沉管浮運安裝一體船正提帶深中通道E22管節乘潮啓航，開展浮運作業　張佰承　攝　　中新網廣州10月21日電 (蔡敏婕 嶽路建)廣東省交通集團21日發佈消息，粵港澳大灣區核心工程深中通道在廣東深圳完成

　　中新網廣州4月2日電 (蔡敏婕 鄭武星)粵港澳大灣區超級工程深中通道2日再傳捷報，深中通道項目S08合同段超寬、變寬鋼殼沉管E30管節預製完成，歷經3個小時的精密操作，在當日13時30分出塢，為

深中通道項目E31管節澆築完成並順利出塢（央廣網發 通訊員供圖）深中通道項目E31管節澆築完成並順利出塢（央廣網發 通訊員供圖） 深中通道項目E31管節澆築完成並順利出塢（央廣網發 通訊員供圖） 深中

E5管節正在進行沉放。 陳振強 攝 深圳特區報廣州11月11日電（記者 嚴俊偉 通訊員 粵交集宣 嶽路建）經過25個小時連續作業，粵港澳大灣區核心工程深中通道沉管隧道E5管節於10日實現精準對接，至

>191516159 2020-09-26 16:24:55.0 袁佩如 李赫 偏差5釐米以內！深中通道E4管節實現精準對接 4 288191 南方快報 http://k

【深中通道海底隧道首次完成30米深海安裝 E4管節毫米級對接】經過27個小時的浮運安裝，9月26日凌晨5點，中交一航局承建的國家“十三五”重大工程深中通道工程，首次挺進30米深海水域，順利完成E4管節

8月28日，深中通道沉管隧道E3管節順利對接。通訊員 嶽路建 攝8月28日，深中通道沉管隧道E3管節歷經出塢、浮運、繫泊、沉放等工序，首次挺進伶仃海域20米以下深水區，順利完成對接，標誌着大灣區“1小