自動駕駛汽車新聞

　　新華社廣州12月4日電題：智能汽車走了多遠？　　新華社記者吳濤、陸浩　　在廣州黃埔區約144平方公里範圍內的學校、醫院、地鐵站等近200個上下車點，市民通過手機App，就可以一鍵呼叫自動駕駛出租車

據彭博社報道，蘋果正在改組領導 “秘密” 自動駕駛汽車項目的領導層。該小組的工程師現在將向蘋果公司的人工智能負責人John Giannandrea彙報，後者還負責 Siri。Giannandrea 是

在可以想象的未來，汽車不再是一個移動工具，而是成為一種新的生活方式，承載着無限的想象空間。2020年，我們看到了ADAS功能逐漸上車，在一定程度上解放駕駛員的雙手雙腳，有效地緩解疲勞駕駛的狀態。同樣，

當投資者的注意力都被新能源車吸引住的時候，在自動駕駛領域，一隻“次新股”正在掀起波瀾壯闊的行情。截至週一（12月7日）收盤，通過“反向兼併”上市的LuminarTechnologies，今年以來的漲幅

撰文｜ 熊宇翔? 編輯｜路由社今年7月的成都車展上，蔚來旗下第三款量產車型EC6正式上市。這款跨界SUV，也被認為是特斯拉Model Y在中國市場的直接競爭對手。9月，EC6開始正式交付。到10月，蔚

圖蟲創意 圖“對於中國而言，智能汽車承載着‘製造強國’‘網絡強國’‘交通強國’的未來重任，頂層設計對汽車智能化的重視絲毫不弱於其他國家的政府。”首屆世界智能汽車大會日前在廣州拉開序幕，會上全面展示了

　　在廣州黃埔區約144平方公里範圍內的學校、醫院、地鐵站等近200個上下車點，市民通過手機App，就可以一鍵呼叫自動駕駛出租車，享受自動駕駛汽車的乘坐體驗。　　這是今年6月廣州市首批20輛自動駕駛出

智能時代，我們聽到了無數關於出行的暢想，而自動駕駛正是連接現實與未來的關鍵入口。在自動駕駛系統運作全鏈路中，感知作為先手環節，擁有着不言而喻的重要性。加之近年來深度學習和算法技術的突破，感知也成為自動

高精度地圖正在不斷拓寬落地邊界。作為自動駕駛機器語言，高精度地圖一直以來都被認為是L4自動駕駛的最佳拍檔。但在汽車智能化的風口下，越來越多車企試圖在更多場景下解放駕駛員的雙手雙腳。由此帶來一個轉變：高

在不久前的廣州車展上，小鵬汽車宣佈計劃明年在量產車上搭載激光雷達的消息一度引發行業熱議，甚至導致了特斯拉和小鵬汽車兩家公司創始人在網上的隔空對罵。近日，邦老師從相關渠道又獲取了幾張 蔚來ES8搭載激光