科魯茲汽車接送:1.5動力真是吃肉,習慣好,超車時地板油多
科魯茲跑的不多,才1111公里,很深入的瞭解倒是沒有,但是浮淺的一些用車心得和駕駛感受還是有些的,廢話不多説,下面就説下用車感受:外觀方面:一個字“ shuai”,這個就是我選擇雪佛蘭科魯茲而放棄兩廂
科魯茲跑的不多,才1111公里,很深入的瞭解倒是沒有,但是浮淺的一些用車心得和駕駛感受還是有些的,廢話不多説,下面就説下用車感受:外觀方面:一個字“ shuai”,這個就是我選擇雪佛蘭科魯茲而放棄兩廂
對於同樣里程的國道和高速路,選擇高速路行駛的車主會佔絕大多數,高速路路寬、車少、沒有行人等非機動車的隨機性,相對於國道、省道,要安全、省心的多,而且每逢法定假節日,高速免費的便民政策,也得到了國人的稱
洪霖談車,慢慢談,洪霖。路上的車越來越多,滿眼望去都是車,有時候前面的車開到五邁以下,實在太慢了。有些小夥伴性子急,就想超過去,這時候就要注意安全了。洪霖總結了四點超車經驗,小夥伴要記好。第一,小夥伴