路噪新聞

很多消費者看了網上的一些車評文章和視頻，都説某某車操控靈敏度好，“指哪打哪”。但是它們自己開試駕車的時候，哪裏知道什麼叫“指哪打哪”，再絕大多數消費者眼中，只要轉方向盤車子能轉彎就算指哪打哪了。所以今

這輛豐田卡羅拉，風噪、路噪和低頻共鳴噪音問題比較突出，乘坐時間就了容易產生耳鳴和疲勞等現象。針對問題，在車門、坐艙底板、後尾箱、後葉子板、引擎蓋、前輪弧等部位進行止振和吸音處理，這樣有效減小以上系列噪

在緊湊型SUV的車廂裏，噪聲可能會很大。更高的姿態會產生大量風噪，為了通過性這些SUV的輪胎往往會產生更大的路噪，再加上一個大馬力的發動機，很可能會讓你的頭皮發緊。近日，《消費者報告》經過胎噪、風

在國內車市之中，緊湊型SUV是競爭最為激烈的細分市場之一。因為這一類車型，通常能將價格、空間、通過性、配置等不同因素均衡起來，有很強的實用性，也更符合國內的出行情況。因此，緊湊型SUV市場已經成為了兵