直降到11W,起步177,馬力油耗只需6.7,還猶豫什麼?
由於不少的汽車品牌間的競爭愈演愈烈,所以人們也經常説一輛車很難發揮到極致,可其實若是細心去關注車型,那麼就可以知道像大眾探嶽、途觀L、本田CRV以及豐田漢蘭達等一些車型,幾乎根本沒有受到什麼影響,因為
由於不少的汽車品牌間的競爭愈演愈烈,所以人們也經常説一輛車很難發揮到極致,可其實若是細心去關注車型,那麼就可以知道像大眾探嶽、途觀L、本田CRV以及豐田漢蘭達等一些車型,幾乎根本沒有受到什麼影響,因為
又跌2萬,剛入華售價46萬買不起,如今低至15.08萬,買CRV後悔了!隨着着眾多汽車品牌在售價門檻上的下調,如今擁有車的人顯然是越來越多了,很多人買車時的檔次也在不斷的提高,不得不説,現在國內的這片
起步2.0T,四驅車型才19萬,完勝途觀CRV,可惜30天才賣624台!相比前幾年的汽車市場,不得不説,SUV的熱度這幾年真的是越來越高了,而對於眾多想要買車的人來説,大部分的人也確實都要更加嚮往SU
起步2.0T,四驅車型才19萬,完勝途觀CRV,可惜30天才賣624輛! 相比前幾年的汽車市場,不得不説,SUV的熱度這幾年真的是越來越高了,而對於眾多想要買車的人來説,大部分的人也
相比前幾年的汽車市場,不得不説,SUV的熱度這幾年真的是越來越高了,而對於眾多想要買車的人來説,大部分的人也確實都要更加嚮往SUV車型,當然了,在如今這片各領域車型都相當豐富的汽車市場上,並不是每一款
6年前要取代奧迪Q5,售價52萬買不起,如今跌到16萬,買CRV後悔了!伴隨着汽車市場這幾年的飛躍發展,現如今,越來越多的人都有了屬於自己的一輛愛車,就是對很多還沒買車的人來説,也一樣有了非常豐富的選
沒白等,售價從27萬跌到20萬,開出去,看車標就比漢蘭達上檔次! 在目前的國內汽車市場上,不得不承認,大眾,豐田本田,奔馳,寶馬和奧迪仍然是最主流的汽車品牌,尤其是隨着它們各自旗下車型在售價門檻上的
開它比Q5舒服,7年前售價52萬買不起,如今低至16萬,買CRV後悔了!自從各汽車品牌的競爭越來越激烈以來,可以説大部分的車型都在售價門檻上做出了讓步,不過,也正因為汽車市場是這樣的發展格局,才讓我們
又降了,剛上市售價16.58萬起,如今低至11.59萬,果斷放棄CRV! 汽車品牌各自之間的競爭持續加大,對於任何一個領域車型而言,再想要很出色的贏得消費者們的青睞,自然是難度要大了很多,但咱們
頂配跌到14萬,又一合資車妥協,配四驅9AT油耗5.9,碾壓CRV隨着SUV在汽車市場上的熱度越來越高,現如今,大部分的人顯然都要更加嚮往SUV車型,但在這個競爭激烈的大環境下,一輛車想要很出色的贏得