經歷2023年創紀錄漲幅後,美股郵輪股在新的一年遭遇“開門黑”
智通財經APP獲悉,2023年在美股表現極佳的郵輪類股票卻在2024年的首個交易周暴跌,傾向於獲利了結的投資者們可謂對去年美股市場的最大贏家板塊進行了懲罰。2023年以來美國餐飲服務、休閒旅遊等服務性
智通財經APP獲悉,2023年在美股表現極佳的郵輪類股票卻在2024年的首個交易周暴跌,傾向於獲利了結的投資者們可謂對去年美股市場的最大贏家板塊進行了懲罰。2023年以來美國餐飲服務、休閒旅遊等服務性
中新網1月1日電(中新財經記者 吳濤)記者從首艘國產大郵輪愛達·魔都號的船東和運營方愛達郵輪獲悉,愛達·魔都號於2024年1月1日起以上海為母港開啓首航季,帶領賓客前往日本、韓國等東北亞熱門郵輪旅
昨日,國產首艘大型郵輪開始首次試運營航次。全船將模擬真實運營狀態,進行海事管理以及產品服務等方面的全方位測試,檢驗郵輪的運營能力。供圖/視覺中國(北京青年報)
12月23日,國產首艘大型郵輪開始了首次試運營航次。全船將模擬真實運營狀態,進行海事管理以及產品服務等方面的全方位測試,檢驗郵輪的運營能力。中國船舶愛達郵輪業務發展總監國佳表示,已邀請行業專家進行全程
和普通的輪船相比,郵輪不僅僅是一艘船,更是一個移動的星級酒店,除了造船技術之外,還涉及酒店工程等幾十個專業領域,是整個工業體系眾多門類集成的產物。建造一艘郵輪,可以説拉動了整個產業鏈的發展。國產首艘
今日(11月4日)下午,國產首艘大型郵輪在上海外高橋造船碼頭正式交付用户,標誌着我國成為世界上第五個可以建造大型郵輪的國家。 國產首艘大型郵輪長323.6米,高72.2米,有24層樓高,2125間
今日(11月4日)下午,國產首艘大型郵輪在上海外高橋造船碼頭正式交付用户,標誌着我國成為世界上第五個可以建造大型郵輪的國家。國產首艘大型郵輪長323.6米,高72.2米,有24層樓高,2125間客房,
據央視新聞客户端消息:今日(11月4日)下午,國產首艘大型郵輪在上海外高橋造船碼頭正式交付用户,標誌着我國成為世界上第五個可以建造大型郵輪的國家。國產首艘大型郵輪長323.6米,高72.2米,有24層
圖説:國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”命名交付 新民晚報記者 陳夢澤 攝(下同) 新民晚報訊(記者 葉薇)中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司與中船郵輪科技發展有限公司及其所屬愛達郵輪有
我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”今日將正式命名交付。這標誌着我國成為集齊造船業“三顆明珠”,可同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的國家。(記者:王永前 賈遠琨)