比亞迪憑什麼能打敗特斯拉登上銷冠寶座?看唐EV和Model 3就知道了
文/秦叔寶2022年上半年比亞迪打敗特斯拉登上全球新能源車輛銷量的榜首,這個結果在情理之中又在意料之外。中國是新能源汽車最大的市場,比亞迪近年來一直高歌猛進推出多款表現良好的新能源汽車,打造產品矩陣,
文/秦叔寶2022年上半年比亞迪打敗特斯拉登上全球新能源車輛銷量的榜首,這個結果在情理之中又在意料之外。中國是新能源汽車最大的市場,比亞迪近年來一直高歌猛進推出多款表現良好的新能源汽車,打造產品矩陣,
文/秦叔寶長安逸動是國產緊湊型轎車的“代表”之一,從2012年誕生至今,已經收穫了超120萬用户的青睞;甚至直至今日,這位“老將”仍然活躍在銷量排行榜上。在科技進步和用户需求變遷的大環境下,長安推出的
昨天,長安旗下全新車型Lumin正式上市,新車此次共推出了三款不同配置的車型,分別是155km 清甜款、210km 香甜款、301km 蜜甜款,官方指導售價分別為4.89萬元、5.39萬元、6.39萬
3月6日,國務院研究室副主任向東表示,今年《政府工作報告》提出,要“推動消費持續恢復”,並表示今年要繼續支持新能源汽車消費;據悉3月17日,根據原油價格的變化,屆時國內油價即將迎來新一輪的漲價,汽油的
日前,乘聯會正式公佈了2021年4月乘用車銷量數據。數據顯示,今年4月國內狹義乘用車零售銷量達到160.9萬輛,與仍受疫情影響的去年同期相比增長12.4%。與2019年同期相比,也有6.5%的增長幅度
不知大家有沒有發現,目前不少車企在推出新車時,都會刻意將其打造得更年輕、更運動,從而討得更多年輕消費者喜歡。但是,一些經典車或熱銷車,它們就並沒有那麼個性,同樣也實現了大賣。可能是為了更多年齡段的消費
在國內汽車市場之中,上汽大眾的品牌知名度應該算是比較高的了,並且上汽大眾現如今在國內也擁有着不少的擁躉者。小編認為上汽大眾之所以能夠被消費者們所認可,無非就是因為在這個車企的旗下,確實擁有着不少的爆款
大家都知道,如今國內汽車市場的快速發展,國產自主匹配、合資品牌以及進口豪華品牌早已形成三足鼎立。各自憑藉自身出色的品牌以及強大的品牌影響力在市場佔據了主打地位。而國產自主品牌憑藉多年的造車經驗和對發動
導讀:哈弗SUV“神車”價格“大跳水”,新車一口氣降了3.3萬,過年開回回家不香嗎?無人能敵的國產SUV,自動擋新車優惠後僅售7萬出頭,實力碾壓本田CRV,穩居SUV銷量冠軍寶座!下面就讓我們一探究竟