燃油車可以淘汰了?特斯拉搞出全新電池設計:使用壽命達100年
近日,特斯拉長期研究合作伙伴、達爾豪西大學教授傑夫·達恩的實驗室近期在《電化學學會雜誌》SCI期刊上公佈了一篇論文,稱他所在的團隊已經創造出了一種全新的電池設計。(圖片來自《電化學學會雜誌》網站)達恩
近日,特斯拉長期研究合作伙伴、達爾豪西大學教授傑夫·達恩的實驗室近期在《電化學學會雜誌》SCI期刊上公佈了一篇論文,稱他所在的團隊已經創造出了一種全新的電池設計。(圖片來自《電化學學會雜誌》網站)達恩
北京時間8月27日,據國外媒體報道,為解決Model 3Standard Range Plus在北美的交付問題,特斯拉提議預定車主接受磷酸鐵鋰(LFP)電池選項。其首席執行官埃隆·馬斯克週四在推特回應
英國《新科學家》週刊網站1月18日報道稱,在高温條件下工作的鋰電池,可能比電動汽車使用的其他金屬電池更便宜、更安全。如今,大多數電動汽車使用的電池都含有鎳和鈷。然而,鎳基電池有可能在運行時過熱,從而構