長城檸檬混動新聞

現在電動車上很少用到變速器，為什麼？因為費電。用了變速箱的電動車型在續航上很難突破，這個道理在混動車上也是一樣，所以如何做好電力的擋位分配、做好燃油動力和電力驅動的混合模式就是當下混動技術突破的難點。

往前，是新能源汽車的里程焦慮；往後，是傳統燃油車的油耗擔憂……站在汽車行業發展的十字路口，話題榜上的比亞迪DM-i、吉利雷神混動系統、長城檸檬混動DHT，再次抬高了國產混動技術的level。9月15日

在高油價的背景下，混合動力的佔比份額不斷提升。相較於純電動車型，混合動力在做到低能耗的同時，還可以免除充電、續航方面的煩惱，對於人均汽車保有量並不高的中國，搭載混合動力系統的車型顯然更能應對各種用車場

8月22日，哈弗宣佈，第三代H6 DHT正式上市，官方指導價為14.98萬元；第三代H6 DHT-PHEV兩款車型的預售價為16.88萬元和17.68萬元。第三代H6雙子星搭載長城檸檬混動DHT，長城

汽車元宇宙獲悉，長安汽車UNI序列從今年開始將主打混動車型，並逐步停產汽油車。目前UNI-K混動版已經上市；UNI-T已確認推出混動車型（S202 PHEV）；UNI-V混動版（C281 PHEV）將

2021年12月27日，哈弗汽車旗下赤兔新增兩款動力共計3款車型，分別為哈弗赤兔勁享版——紫銅兔、黃銅兔，售價分別為9.98萬元、10.48萬元；哈弗赤兔混動DHT版——王者兔，售價為13.88萬元。

雖然哈弗赤兔已經上市一段時間，但是獨特的命名讓很多人對其還有很深刻的印象。作為哈弗品牌面向年輕人打造的新次元激擎座駕，赤兔上市以來也有着不錯的市場表現，不過單一的動力選擇也讓其失去了部分市場。12月2

【有車以後 新聞】據哈弗官方消息，哈弗赤兔DHT將於12月27日正式上市。新車將搭載長城檸檬混動DHT技術，將帶來更加經濟的油耗表現。所有圖為燃油版哈弗赤兔外觀方面，哈弗赤兔DHT依舊採用家族化設計語

　　日前，行車視線從官方獲悉，哈弗赤兔DHT車型將於12月27日正式上市，與普通版車型不同的是，新車搭載了長城檸檬混動DHT技術，擁有更出色的油耗表現。　　外觀方面，哈弗赤兔DHT整體設計與現款赤兔並

日前，網通社從官方獲悉，哈弗赤兔DHT將於12月27日上市。新車前臉極具視覺衝擊力的六邊形格柵採用黑色烤漆邊框搭配銀色飾條點綴，非常醒目；底部採用菱形套件+綠色飾條搭配，進一步提升該車運動氣息。動力方