長安cs75plus新聞

2022年即將進入尾聲，這一年雖然在疫情影響下大家用車頻率減少，但是相信大家是一直向前看，期待着新的一年迎來新氣象的。在年底，各大車企除了衝刺銷量之外，也計劃了不少新車上架，那我們就順勢來看看2023

想要選購一台自主品牌緊湊型SUV，那選擇可真是太多了。早些年哈弗H6、長安CS75PLUS、傳祺GS4這幾款車型各花入各眼，十分強勢。隨着消費升級的需求，各大車企又推出了更多新車型，使得這個細分市場變

10月26日，吉利全新緊湊型SUV博越L上市，新車基於吉利CMA架構打造，推出燃油和油電混動兩種動力共6款配置車型，官方的指導價為12.57-17.07萬元。作為吉利的重磅戰略車型，博越L將承擔起與哈

據最新數據顯示，9月份國內狹義乘用車市場零售銷量達192.2萬輛，同比增長21.5%，環比增長2.8%，其中，SUV銷量為85.2萬輛，同比增長16.2%，環比增長1.9%。從SUV銷量榜可以看出，除

作為長安汽車的肱骨車型，長安CS75PLUS一直頗受消費者推崇，從8月份銷量來看，其當月實現了月銷18352台的成績，在車市競爭激烈的當下，仍能有如此發揮着實説明這是一款值得推薦的車型。不過，就是這樣

隨着國內新能源技術的高速發展，給予傳統車企不小的挑戰與機遇，面對以高新技術為支撐的新能源產業，唯有把握住產品品質才能讓傳統車企可持續發展。畢竟，在理性的消費者眼中品質與可靠性是購車關鍵要素，而長安汽車

作者：川雨玩車雖然説現在很多人買車願意買造車新勢力產品，但是像我這種家裏充電不方便，每個月用車用不是很多的人買車，還是更喜歡買燃油車。最近就考慮買一輛10多萬的代步車，身邊朋友都給我推薦卡羅拉、軒逸等

車叔近日自長安汽車官方獲悉，長安CS75PLUS的車款數量有所減少，取消了此前的自動精英型、自動豪華型、自動尊貴型三款配置的車型，但新增了經典版自動先鋒型、經典版自動卓越型，這兩款車型均搭載1.5T發

日前，車質網從相關渠道獲悉，長安CS75PLUS經典版現已正式上市，新車共推出2款配置車型，售價區間為11.79萬-12.49萬元。與現款車型相比，新車主要針對車內配置進行了升級，產品競爭力小幅提升。

前段時間，零跑C01、哪吒S、比亞迪海豹和長安深藍C385四款車型，被稱為圍剿model 3的中國品牌轎跑四小龍，而事實上在緊湊型SUV市場，過去中國品牌已有吉利博越、榮威RX5、長安CS75和哈弗H