陸尊新聞

這段時間新的MPV層出不窮，而作為領域標杆的別克，也為GL8家族準備了新的旗艦產品來迎擊對手們。近日，別克世紀CENTURY終於正式上市，產品定位在現有的ES陸尊之上，分別推出了4座和6座版。4座版共

廣汽豐田賽那預售價格曝光後，網上輿論分成了兩波，一部分人拿着美版車型的車價對比國內的車價説事，覺得賽那預售價定高了，而另一部分人則是啥都不説，直接聯繫經銷商開始排隊下定；那麼，賽那的預售價真的高了呢？

如果要評選通用汽車進入國內初期做出影響最為深遠的三大決策，有兩件事一定會當選，第一是入股五菱，第二是導入了別克GL8。五菱不用説，那是在巔峯期憑藉中國銷量便能排進世界銷量榜前幾名的品牌。至於別克GL8

作為頂級MPV的典範，別克GL8以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢，被東南亞媒體譽為“完美MPV”。今天小編給大家帶來的這款別克GL8 陸尊 雅典娜定製版，更是以尊貴大氣、豪華舒適為優勢，打造外觀

印象 · 別克 GL8在試駕到別克 GL8 ES 陸尊之前，我早已多次乘坐過這款車（老款車型），加上這台車可觀的路上能見度，在我心裏早已形成固定思維，MPV= 別克 GL8。但當時對於這台車

文/張一國內豪華商務MPV市場，別克GL8絕對是一款現象級產品，它的存在就像是星巴克之於白領階層一樣。目前別克GL8在國內已衍生出了多個版本，價格從20多萬到50多萬不等，而全新的別克GL8陸尊和GL

2020年1-4月，別克GL8總銷量為20088輛，比奧德賽和艾力紳的銷量總和還多不少，成為中高端MPV絕對的銷量冠軍，霸主地位無比鞏固。這款車的暢銷並非偶然，除了深耕中高端MPV細分領域多年，充分讀

曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。在一個月前剛剛試駕過別克GL8 艾維亞六座版後，軲轆哥以為將對任何一款MPV都很難再提得起興趣。畢竟，體驗過這樣舒適的二排，誰還能再入法眼？就在這個時候，老闆又給軲轆哥

在合適的7座MPV裏面,全新別克GL8 ES陸尊必然是一個非常優質的選擇。別克GL8這次推出了4款GL8 ES陸尊,價格區間為29.99-39.99萬元。全新GL8 ES陸尊以全方位進化的產品力,在同

日前，別克GL8 ES陸尊新增了一款635T智慧旗艦版車型，新增車型的售價為41.99萬元，而新增車型也成為了別克GL8 ES陸尊的新旗艦車型。新車的外觀、內飾等方面與此前上市的車型保持一致，但擁