雪鐵龍公司新聞

伴隨着中國經濟的快速發展，國內的消費水平越來越高了，再加上中國的人口優勢，使得中國有着世界上最大的市場潛力，很多國家的企業都想到中國來進行投資設廠，將產品出口到中國來獲取高額的利潤，我們國內的市場也是

上世紀20年代，雷諾公司與雪鐵龍公司為爭奪北非汽車市場，展開了一場激烈的爭奪戰，其中雷諾公司針對非洲沙漠、荒漠地形，專門研製了雷諾10CV MH型6×6Sahara越野車。原本履帶式結構能夠很好地應付

近日，有海外媒體曝光了2020年第四季度的雪鐵龍C4在西班牙市場的銷量。數據顯示，在這一季度中，新C4的註冊銷量為9,519輛，並且總共有128輛純電版本的“e-C4”登記在冊，該車型正迅速成為西班牙

雪鐵龍公司大約在三年前表示，C5的繼任者將具有全新的外觀，並將“重塑”傳統的轎車。當時，這家汽車製造商並沒有分享太多，但表示生產模型將從此前的概念車中汲取靈感。今天，我們獲取到了下一代C5的第一張間

伴隨着中國經濟的快速發展，國內的消費水平越來越高了，再加上中國的人口優勢，使得中國有着世界上最大的市場潛力，很多國家的企業都想到中國來進行投資設廠，將產品出口到中國來獲取高額的利潤，我們國內的市場也

相比傳統的燃油車，電動車在NVH和經濟性方面佔了很大的優勢，尤其是用來做城市中的代步車是再好不過了，對於普通人而言，也許是攢了許久才能買一輛車，相比較如今電動車高昂的售價，以及後期的維護費用，2020