半年就賣370輛,三進宮的捷尼賽思,已成最失敗的豪華品牌?
入場時有多高調,現在“銷量翻車”就有多痛苦。前面這句話,應該是捷尼賽思高層最近的切身體會了。2021年,眼瞅着全球車市受疫情困擾而導致的下滑,唯獨中國豪華車市場獨善其身,使得一眾以中國市場為主導的豪華
入場時有多高調,現在“銷量翻車”就有多痛苦。前面這句話,應該是捷尼賽思高層最近的切身體會了。2021年,眼瞅着全球車市受疫情困擾而導致的下滑,唯獨中國豪華車市場獨善其身,使得一眾以中國市場為主導的豪華
説到豪華品牌,寶馬,奔馳,奧迪,或者是凱迪拉克,沃爾沃都讓我們相當的熟悉,但是你聽過捷尼賽思這個汽車品牌嗎?其實這是韓國的高端品牌,在我國的銷量並不是很好,而且消費者見到的幾率也比較少。但是韓系車有一
捷尼賽思這個品牌在美國混得風生水起,其車型外觀大氣,內飾精緻,有“韓國賓利”的美譽,其車型氣場完全不輸賓利,更是在2020年美國權威機構JD.Power質量排名中超越雷克薩斯奪得桂冠。從官網消息瞭解到