首保新聞

雖然如今買車的人比不上前幾年那麼多，但是依舊有不少人會買車，不過隨着車企越來越多，汽車市場的競爭也是挺厲害的，為了吸引消費者也是想盡了各種辦法，比如説通過汽車降價處理來促進汽車的銷量，還會在我們買車的

車子在做了首保之後，的確有一部分朋友會選擇後續保養在外邊的汽修廠來做，不過這麼做有好處、也有壞處，並算不上是理想的解決方式；只不過咱們國內的4s店的收費確實是高，而且很喜歡兜售其它自費的保養服務，而

很多朋友問過我這個問題，車子買到手了是不是必須要在4S店做保養？能不能去外面維修廠做保養？這期小木就和大家説説，新車保養是去4S店做還是在維修廠做？有什麼不同？我們一個個説。首保一定要去4S店做

人生第一台車就選擇了蒙丟丟，這是一種信任，也是一種挑戰。信任的是朋友的誠意推薦，因為他就是蒙丟丟車主，只不過是2017款老款。挑戰的是我從來沒開過中級車，學駕照時開的是緊湊型的桑塔納，中級車對我來説，

“本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任”在大多數人的認知中，有車是一件非常幸福的事情，不僅能夠自由的選擇出行的時間與地點，更能惡劣天氣下出行時免受風吹雨打

本人是買的一輛長安新CS75,我兄弟是買的一輛長安CS35PLUS 的藍鯨版，我們都是在工地上上班，今天是下雨天我們剛好都沒有上班，我輪胎的氣壓有點低，就想去4S店看看，剛好兄弟的35p藍鯨版也差不多

相信大家在買車的時候都發現了，在我們想要繼續砍價的時候，銷售經理常用的套路就是贈送一次免費的保養，很多人在這個時候就會覺得賺了便宜，也就不會繼續砍價了。一般來説我們在車開到三千公里或者三個月的時候，就

博越是我人生中的第一輛車，我對它格外珍惜，每次外出都會提前檢查一下輪胎狀況，看看氣壓夠不夠，每次啓動也會預熱兩分鐘，等水温升上來後才起步，所以我的博越車況一直很好，提車三個月，沒有出過故障。 新車首保

收到車機和手機app的各兩次首保提醒，由於工作忙一直沒有空，問了小鵬的工作人員，里程在六七千公里左右進行首保都算正常，也就放心了。心想，準備個有空的週末去趟南京，車子保養我順便閒逛，豈不美哉！今天是周

雖然現在的汽車已經沒有了磨合期這種説法，但其實大家心裏依然有磨合期這樣的認知，前5000公里的時候，汽車就是一個磨合的過程，過了5000公里之後，汽車上的各個零部件基本就已經磨合得差不多了，使用的時候