三菱全新EVO渲染圖曝光，搭2.0T＋4驅，多少老司機夢想又來了
説起三菱全新EVO ，對於現在的年輕的司機朋友來説，並不是很瞭解，此車曾經給了很多老司機朋友很多感慨，也被稱為了很多老司機的夢想“神車”！在賽道中的咆哮穿梭，從第十代車型在海外停產之後，國內不少車友
國產SUV中的“眼中釘”，2.0T＋4驅，開了3年保值8成
漢蘭達的一些人性化的功能也是我選擇它的原因，例如偏離預警和自適巡航這兩個功能在行駛高速的時候非常實用，而且也很適合我家的另一位女司機。所以説呀，我老婆是最滿意這個的地方了，開了漢蘭達就不怕會出現常開車
漢蘭達遭遇“頭號勁敵”，2.0T＋4驅，榮威這回動真格的了
榮威RX8這輛車的隔音做的還是相當到位的，並沒有國產車的轟鳴，而且冷車發動時，發動機的聲音不難聽，比寶馬冷車發動好聽。這個車的底盤開的還是可以的，沒有國產底盤給人感覺的廉價，通過路面時底盤下的一切聲源