Acura新聞

在汽車世界中，運動和豪華從來都不是絕對割裂的，恰恰相反，二者是相輔相成的關係。作為豪華品牌的Acura，向來對運動和豪華的結合拿捏得恰到好處，在過去的34年當中，它推出了一款又一款令人拍案叫絕的“豪華

新潮澎湃來自於非凡駕趣，源自光影美學和機械美學的相融；“擎”聲起伏，令人心馳“聲”往。轟鳴聲浪，蓋改尖叫，廣汽Acura NEW CDX搭載VTEC TORBO1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率

當下越來越多對車剛需的用户在選擇自己的愛車時候都更加註重了性能。但是在消費者心裏，豪華大品牌的汽車它的性能才是更好的，但是這些品牌的汽車它的價格也不是普通的消費者能夠接受的。如果説要以性能定義豪華，那

一直以來，只要提及日系豪華品牌，人們總會想起謳歌、雷克薩斯與英菲尼迪這“三劍客”。相對後兩者的“出鏡率”，謳歌在國內消費者面前是比較陌生的。但在歷史底藴上，謳歌確實三者中最為年長。而在技術實力方面，它

7月18日，“以性能論豪華，廣汽Acura潮人試駕會廈門站”，在廣汽Acura廈門海滄店隆重舉辦。作為剛剛完成改款的全新CDX也出現在了這次試駕會上，它將和RDX一起，向到場嘉賓展示廣汽Acura S

　　【太平洋汽車網 評測頻道】曾幾何時，我聽説過這麼一句話：“越豪華越不實用”，回想起某些豪華甚至超奢品牌推出的車型，似乎還真的有點道理，正當我以為這又會是一條“車界定律”的時候，我遇上了廣汽Acur

8月28日電 日前，廣汽Acura首款國產戰略車型CDX在第二十屆成都車展上以全新形象展現，而廣汽Acura第二款國產車型TLX-L揭首發亮相。 此外...