值得注意的是，縮短全鐵奔馳上市時間的20個插頭混合型號
2020年對於奔馳來説是個重要的一年，按照品牌規劃來看，奔馳將在2020年推出插電混動車型超過20餘款。此前奔馳A級兩廂/三廂插電混動車型正式下線，而就在近日，奔馳再次宣佈推出三款插電混動車型，分別為
奔馳全新GLACLA插電混動版發佈純電續航突破60km或年內入華
日前，行車視線從海外媒體處瞭解到，奔馳正式發佈了旗下三款插電混動版車型，分別為GLA、CLA以及CLAShootingBrakePHEV。新車在車身尾部配有250e尾標，以凸顯其插電混動車型身份。新車
值得注意的是，縮短全鐵奔馳上市時間的20個插頭混合型號
2020年對於奔馳來説是個重要的一年，按照品牌規劃來看，奔馳將在2020年推出插電混動車型超過20餘款。此前奔馳A級兩廂/三廂插電混動車型正式下線，而就在近日，奔馳再次宣佈推出三款插電混動車型，分別為
奔馳全新GLACLA插電混動版發佈純電續航突破60km或年內入華
日前，行車視線從海外媒體處瞭解到，奔馳正式發佈了旗下三款插電混動版車型，分別為GLA、CLA以及CLAShootingBrakePHEV。新車在車身尾部配有250e尾標，以凸顯其插電混動車型身份。新車
值得注意的是，縮短全鐵奔馳上市時間的20個插頭混合型號
2020年對於奔馳來説是個重要的一年，按照品牌規劃來看，奔馳將在2020年推出插電混動車型超過20餘款。此前奔馳A級兩廂/三廂插電混動車型正式下線，而就在近日，奔馳再次宣佈推出三款插電混動車型，分別為