出場就“迷倒一片”,關門鴉雀無聲,配置要啥有啥,起步不足30萬
從“500萬內最好用的家用SUV理想L9”到“超越百萬級豪車的問界M7”再到“50萬內最好的SUV小鵬G9”,近年來善於製造噱頭的造車新勢力們,確實憑藉着靈活的策略和創新精神收穫了一定的市場銷量。但是
從“500萬內最好用的家用SUV理想L9”到“超越百萬級豪車的問界M7”再到“50萬內最好的SUV小鵬G9”,近年來善於製造噱頭的造車新勢力們,確實憑藉着靈活的策略和創新精神收穫了一定的市場銷量。但是
一向是熱門領域的豪華車市場,今年上半年也迎來了集體“失速”的時刻。面對不斷推陳出新的新能源產品,下半年老牌選手BBA將如何收復失去的領地?今天盤點的這4款車,有燃油車也有純電車,都是下半年的重磅作品。
近日,一汽-大眾奧迪旗下全新緊湊型純電動SUV——奧迪Q4 e-tron先享版車型正式上市,共有兩款車型,分別為40 e-tron先享版和50 e-tron quattro先享版,指導價分別為33.7
[愛卡汽車 國內新車 原創]2022年5月20日,一汽-大眾奧迪正式公佈了奧迪Q4 e-tron的預售價,四款車型預售價從30.00萬元到38.00萬元,此外還公佈了兩款限量520台的先享版車型指導價