宋PLUS DM-i顛覆市場格局,熱門SUV可不再是燃油“老三樣”了
撰文|double圖片|來自網絡以往提到買緊湊型SUV,大家想到最多的便是本田CR-V、哈弗H6、長安CS75PLUS、RAV4榮放等熱銷車型。的確,它們已霸佔銷量排行榜多年。但在今年2月,比亞迪宋家
撰文|double圖片|來自網絡以往提到買緊湊型SUV,大家想到最多的便是本田CR-V、哈弗H6、長安CS75PLUS、RAV4榮放等熱銷車型。的確,它們已霸佔銷量排行榜多年。但在今年2月,比亞迪宋家
近段時間隨着燃油價格的不斷刷新,消費者用車成本也是顯著增高。據消息稱,全國加油站即將在6月14日24時(下週二晚上12點)進行油價調整,目前經過接近2周的統計之後,當前已經預計上調油價295元/噸,折
撰文|宋雨婷 2021年汽車市場終於破冰,結束了2018年以來連續三年的下降局面。其中新能源汽車成為最大亮點,據中國汽車工業協會統計分析,新能源汽車全年銷量超過350萬輛,市場佔有率提升至13.4%,
10-15萬是一個普通消費者買車大都能夠接受的價位區間,選一款省油好開的緊湊型轎車也是大部分車主心中的目標。縱觀12月和2022年1月的轎車銷量排行榜上不難看出,排位在前十名的緊湊型轎車從7款下降到了
初見秦PLUS DM-i,其造型流暢舒展,晴空之下,全新進化的Dragon Face家族化設計語言瞬間抓住了眼球。“龍臉”部分,大面積前進氣格柵氣吞萬里;LED前大燈採用箭羽元素設計,深邃且凌厲;靈動
想換車的想法一直都有,之前的車子也開了差不多五六年的時間了,而且還是手動擋的,要説在城市裏面行駛確實已經非常不適應了,現在汽車的品牌也是越來也多,而且這些年新能源車發展的確實很迅速,反正城市裏面看到的
車型:秦plus-dmi55公里續航旗艦版,今日SOC百分之25,用的智能保電模式。今日裏程:980-950=30公里目前表顯里程只省95公里,我需要跑100公里高速,沿途加油不方便,為了防止把我扔在
昨晚守在電視機前的,我想不止是媒體和比亞迪的粉絲,很多合資品牌高管對宋PLUS DM-i的價格也非常關注。原因很簡單,這個級別,能上綠牌、虧電也省油、支持快充的車型,僅此一家,所以宋PLUS DM-i
3月25日,備受矚目的宋PLUS DM-i正式上市,補貼後全國統一售價為14.68萬元-16.98萬元。作為全球首款搭載DM-i超級混動技術的SUV車型,網友評價其“樣樣兼得,幾乎無短板”,按捺不住的
比亞迪DM-i超級混動技術的發佈對於整個汽車行業來説都是極具顛覆性的,那台最高熱效率43.04%的驍雲-插混專用1.5L高效發動機可謂是相當奪人眼球,還有專用功率型刀片電池、EHS電混系統加持等都不得