車釐子價格腰斬？實探批發商：降價大約兩三成，“這才是正常價位”
近日，車釐子價格腰斬登上微博熱搜。不少網友好奇，車釐子自由，今年可以實現了嗎？
1月11日，紅星新聞記者走訪了成都部分菜市場、商超以及批發市場發現，車釐子降價大約兩三成，其中品種較好的如“三J”“四J”車釐子降幅較小。
超市裏的車釐子
降價後的車釐子賣得如何？位於彭州物流大道中段的四川雨潤國際農產品交易中心，近幾天車釐子出貨量逐漸上升，漲幅大概在16%，每天50噸左右。而在錦江區中道街的安居天涯菜市場以及成華區雙橋路的萬年農貿市場，大部分水果商家還沒有開始賣車釐子。
腰斬？
批發商：平均降價大約兩三成，好貨降幅相對較小
1月11日下午兩點左右，四川雨潤國際農產品交易中心有的商鋪門口堆着一箱整袋的車釐子，有的成箱車釐子已經打包好準備裝車。其中，以五斤一袋一箱和十斤一袋一箱為主，有少量塑料盒是兩斤裝。據瞭解。該批發市場每天最熱鬧的時候是凌晨三、四點到早上七點，85%左右的車釐子在這一時間段都會賣出去，剩下品相稍微差一些的，價格比早上要便宜些。
四川雨潤農產品交易中心進口果交易中心
“這個‘四勾’的500元一箱，10斤，算下來50元一斤。”市場裏一位賣車釐子的商家，指着紙箱裏整袋塑料包裝的車釐子介紹説，“幾勾”表示車釐子果徑大小，車釐子從大到小，分別對應“4J”“3J”“2J”“J”。去年同樣的“4J”批發價一箱大約550元左右。
“也有便宜的”，該工作人員隨後打開一箱車釐子表示，該種車釐子“一勾”都算不上，200元一箱10斤，去年一箱大概在230元到250元。
四川雨潤國際農產品交易中心，進口車釐子銷售商家
繼續往市場裏走，另外一家商鋪正將車釐子裝車。據商鋪老闆表示，門口堆放的5斤整袋一箱的車釐子批發價為180元，每斤36元。去年同樣的貨價格大約一箱240左右，算下來每斤大概47元。上述兩位商家都表示，今年價格確實比往年都低，平均降價兩三成，“好貨降幅相對較小，畢竟好貨數量還是有限”。
市民在農產品交易中心選購車釐子
車釐子的批發價格有所下降，直接和消費者接觸的零售環節情況又如何呢？
記者在建設路的盒馬鮮生看到，“4J”的車釐子250克和450克的價格分比為49.9元和79.9元；“3J”的車釐子一箱十斤398元。“之前這個有活動兩百多很划算。”超市工作人員指着“3J”的車釐子表示。339的永輝超市內散裝的車釐子標價為39.80/500g。標籤未註明是“幾勾”。
家樂福相關負責人表示，今年他們車釐子的價格相對以往而言，也有所下降，但不至於腰斬，降價大約20%。
市民在永輝超市選購進口車釐子
在錦江區中道街的安居天涯菜市場內，記者走訪五家水果商鋪，但都還沒有開始賣車釐子。家住成華區雙橋路萬年農貿市場附近的宋女士表示，該市場賣車釐子的水果商家也很少，她最近買車釐子都是在小區附近的水果店。她買的車釐子39.8元一斤，99元三斤，大小可能在“1J”和“2J”之間。她買店裏最便宜的，貴的還有五六十元一斤的。“可能是降了點，但感覺不是很明顯”。
成都市二醫院附近兩家水果店的車釐子，“4J”的一家68元，一家70元。其中一家老闆表示，價格比前幾天有所降低，但還是貴。他們進價都是五六十元，一斤賺幾塊錢。
市民在選購車釐子
探因：這個季節的車釐子基本是智利進口
產地豐收是降價原因之一
要了解這次車釐子降價的原因，首先需要了解我們吃的車釐子從何而來。一位水果電商平台相關負責人向記者介紹了中國車釐子的供應情況：每年3月左右山東的車釐子上市，5月左右汶川的車釐子上市，6月左右漢源的車釐子上市，7月美國的車釐子上市，11月左右智利、新西蘭的車釐子開始上市。全年除了9月、10月，基本都有車釐子吃。現在，大家吃到的基本都是進口的車釐子。其中以智利進口的為主，新西蘭的也有但很少，因為貴，“新西蘭的基本不走批發，走電商零售，價格都是100元一斤起”。
這個季節，國內的車釐子幾乎都是智利進口的。“根據我們得到的消息，種植面積增加和今年天氣很好是今年智利車釐子豐收的主要原因。”四川雨潤國際農產品交易中心的一位車釐子批發商表示，智利車釐子豐收，供應量大了，價格自然會降低。今年説的是增產了30%，聽上去增量還是比較大。但其實，近幾年智利車釐子國內市場供應量的漲幅都在20%左右。所以增產對價格有一定影響，但也不是唯一因素。
四川雨潤農產品交易中心，進口車釐子批發商家
從11月開始到過完年，智利車釐子在這週期裏，也會有價格波動。“剛開始產量少，走空運；後面產量起來了，走海運，價格會先高後低。”該批發商解釋，根據往年的經驗，等到快過年的時候，市場需求增大，車釐子又會迎來一波上漲。整體看，冬天車釐子的價格會經歷一個由高到低再拉高的過程。期間智利車釐子會經過十餘天的海運，之後在海關一週左右的時間，到國內已經是二十多天了。所以批發商拿到會貨就會想辦法趕緊出貨，一旦下游銷售放緩，也會反過來影響上游價格。剛到的好貨第一時間發不出去，第二天價格就會有所下降，今年車釐子的受追捧程度相比前幾年也有所下降，大家消費更加理性，某種程度上也影響了車釐子的價格。
批發市場銷量近期逐日上升
或進入薄利多銷模式
“我們覺得這是回到正常價位，這波降價前幾年就該來的，之前有人在炒作車釐子，賠本賺吆喝。”一位給成都批發商供貨的進口商説，價格迴歸正常後，影響價格的因素就會回來最基本的供需關係。薄利多銷對於車釐子來説並不一定是壞事，消費習慣的培養從長遠來看有助於整個車釐子產業的發展。價格降下去，吃的人多了，需求增多，價格可能也會跟着上升，最後供需關係達到一個平衡，“對於整個市場我們很有信心，一個集裝箱20噸，目前我們公司每年從智利回來五六百個集裝箱的車釐子，我們的目標是三年內增加到一千個集裝箱”。
該進口商表示，智利百分之八九十的車釐子都是出口到中國，所以今年其增產的部分也將主要由國內市場消化。從銷量上講，今年國內市場車釐子的銷量肯定是上漲的，增產的車釐子肯定是被我們吃掉，而不是扔掉。四川雨潤國際農產品交易中心相關負責人表示，今年整體來看，車釐子相比去年而言，銷量有所增加。近幾天市場車釐子每天的出貨量每天都在增加，日均在50噸左右。另外菜市場內的大部分水果商家也表示，年前等到品相好的車釐子多了，也會進貨來賣。
紅星新聞記者 林聰 攝影記者 呂國應
編輯 柴暢
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