許多人對於鐵路系統有着由衷的喜愛，由於究竟牽扯到鐵飯碗，對於許多的鐵路系統去招收的這種高校裏面，大家就不是那麼的解了，今天跟大家先容一下，在2000年之前歸於鐵道部的這些高校，但願大家在進行選擇的時候有一定的參考空間。
第一所，非常牛的就是西南交通大學，它收費並不是太高，在山東省的話也就是55，理科佔600分，但是對於這所學校整個來講，中國鐵路系統裏面它的就業率都能達到595概率以上，甚至達到百分百非常好的一個。第二所，就北京教程，北京交通大學也是這種情況，但是北京交通大學的鐵路交通方面的專業比西南大學還要差一些。
但是它的分量比西南大學要多個20分左右的樣子。所以它的就業率由於佔據了我國的首都，它的就業率也是非常不錯的，也在90概率以上。這是根據學校宣佈的就學生就業統計呈文顯示的。第三所，就是蘭州交通大學，它相對就低了，在560分以上就可以，蘭州交通大學之前是蘭州鐵道學學院，基本上來講我跟大家講過，只要看校名在之前來講，有這種行業顯著特徵的，基本上都是這個行業裏相對比較好的這種學校。
第4所，就是大連交通大學，大連交通大學也是差不多在五百七八十分左右的樣子，他之前也是鐵道部的。第5所，就是華東交通大學，對於這所學校許多的學生認為他在上海，實際上他是江西的一所高校。第6所，石家莊鐵道大學，首先對於這一所我仍是非常推薦的，首先它真正描紅怎麼説，它之前是部隊上的一所院校，後來轉為地方，再後來轉為了石家莊鐵道學院，再後來由鐵道部交到了河北省，所以説這所學院校長我仍是非常推薦學生去的，而且他的飛並不是太高，這是無所現在仍然要大學的，但是也有幾所是被兼併了的。比如説第7所，中南大學鐵道院系，這一所就是長沙鐵道學院，後來被併到了中南大學。第8所，同濟大學鐵道院系之前是上海鐵道大學，像我今天跟大家羅列的這8所大學都是2000年的時候，然後從鐵道部劃歸為地方的，所以對於咱們學生參考而言，這些學校都是值得我們去報考的。