楠木軒

工業史鑑—70年代美國的廢物回收產生了機電設備的新市場

由 童豔紅 發佈於 經典

在上世紀70年代,美國的許多機械和電器製造商,又找到了一條新銷路——為廢物的回收和利用提供成套設備,這不僅給淨化環境、節約能源創造了條件,得到了政府的支持,人民的讚許,而且還賺了一大筆錢。

在人們的印象中,都以為像美國這樣工業發達的國家,是不大重視廢物利用的。在過去,確實是如此。特別是戰後,由於一段較長時間的繁榮,使得原材料和動力的供應相當充足,價格也十分便宜,那時的確出現過拋棄用舊了的東西,比回收或再使用它們更經濟合算的事情。同時,當時的環境污染還剛剛開始。有資料説,從二戰後的20多年中,僅遺棄的廢機器、舊商品中的鋼鐵材料,就有6.72億噸,各種車輛的輪胎,至少有10億個。

然而到了70年代,隨着世界能源的日益緊張,原材料和動力價格的暴漲,以及自然環境污染程度的加劇,那種“用後就扔掉”的經濟原則基礎,開始猛烈動搖,而代之以起的是廢物回收利用大有可為的時代。尤其是過去從來不與垃圾、廢物打交道的機電製造業,也開始動起腦筋來。三藩市一家公司的總裁曾説:幾年前,沒人高興與垃圾打交道,而如今卻不同了,許多公司和廠家喜歡它了,因為回收、處理和利用它們,是一筆相當賺錢的買賣!

首先敏感到這個問題的,是機電製造工業,因為不論什麼公司要回收垃圾,都離不開裝吊、運輸、破碎、分離、氣化、燃燒和加工等各式各樣的機電設備。例如,對廢舊汽車的回收,在美國,當時每年被丟棄的各種汽車,大約有1,000萬輛。約有15,000家公司,專門從事在這些廢舊車輛上拆除零部件出售的生意。這些公司,就需要大量的吊車,以及用於拆除零部件時的各種動力設備和工具。許多鋼廠,要將廢車回爐生產新鋼,就需要切割廢車的機械。據不完全統計,僅這種重型切割機,已從1968年的67台,增至1969年的200台。又如,當時每年扔掉的廢汽車輪胎約2億條,其中有1,000萬條,可回收加工使用,這就需要大批的輪胎翻新成套設備,至於將廢輪胎變成碳黑、原油、煤氣、鋪路材料等,需要的機電設備約幾十種。

此外,要從每年的5億噸廢物中,將各種容器、廢紙、工業污水等處理掉,需要的機電設備就更多了。比如,僅1978年處理70億個飲料鋁罐頭盒,就需要數以千計的壓力機、打氣機、提升機、皮帶運輸機和冶煉設備。還有,從化學溶液中提煉稀有、貴重金屬的系統;將糞便變成甲烷和牲畜飼料的系統;把垃圾作為燃料的發電系統;讓扔掉的乳製品變成酒精的系統;從污水沉積物中獲得肥料的系統,等等,都需要更加大型、複雜的機電設備。據報道,1979年一年,僅處理垃圾的大型工廠就建成24家,其中最少一家所需的機電設備也有好幾千噸;正在興建的這類大型工廠,還有20家,它們都是機電產品製造商人未來的大買主。

1978年時,在能源税收法中已規定,凡用於回收利用廢物的機電等設備,均給予免税10%。這樣一來,開辦廢物回收的公司、工廠便越來越多,而機電設備也就有了越來越廣闊的市場。