強迫症（OCD）屬於焦慮障礙的一種類型，是以強迫思維和強迫行為為主要臨牀表現的神經精神疾病，其特點為有意識的強迫和反強迫並存，一些毫無意義、甚至違背自己意願的想法或衝動反反覆覆侵入患者的日常生活。
話説神經病人各個倍兒精神！
強迫症也有好有壞
比如半夜起牀拖地
比如一粒粒撿豆子的趙又廷
這些人的年齡不同，教育不同，收入不同
但是他們玩了單車之後
會發現彼此有很多相同的“強迫症”
你趕緊對照下，看自己佔幾條！
1.胎壓強迫症
每次出門都要檢查胎壓，氣壓一定要打到自己的標準值。公路車胎的前輪氣壓一定要比後輪低5psi，雨天總體低10psi，山地車在開始越野前要再降低氣壓。
只在好天氣騎車，甚至只在晴天騎車，颳風下雨天氣冷？不好意思，我選擇待在家裏。
時刻要保持傳動系統的絲般柔滑，只使用不容易沾灰的乾性/蠟型鏈條油，因為揮發較快，每次出門前都要先擦一遍鏈條然後重新上油，在雨天騎車才不得已使用濕性鏈條油。
無法忍受沾滿泥沙和灰塵的車身，黑漆漆的傳動系統也是無法接受的，每次騎完都要擦車，經常性地要清洗傳動系統，週期性的要進行整車清潔保養。
車子騎久了零件內部也髒了，要都拆開或者拆下來來仔細清潔一下，話説我要不要買台超聲波清潔器？
作為一個騎車很多的人，我的鏈條半年左右就需要更換，沒事我就要拿鏈條卡尺測一下拉伸情況，下一根鏈條是換DLC呢還是換鈦合金的？
把帶直接影響到我對車子的操控和手部的舒適程度，我要嘗試各種不同的把帶，各種品牌、顏色、材質和綁法。畢竟把帶相對其他配件而言還是挺便宜的。
什麼？把帶髒了？洗乾淨！把帶有磨損？換了！
出門騎車一定要全套裝備，騎行服、鎖鞋、頭盔、碼錶、心率帶、眼鏡、襪子一個都不能少，不然這車沒法騎。
很大的異響任何人都會很重視，不過一些偶爾出現的小異響同樣無法忍受，也一定要找到原因！嗯，重新換一箇中軸，換個腳踏，換套線管。
呃....我應該用潤滑脂還是螺紋膠呢？
碼錶或者手機必須要在車把正中心，偏一點都不行，一體車把或者其他無法裝偏的整合式碼錶架可能會是我的救星。
要和我喜歡的車手/車隊使用一模一樣的器材，隊服和隊版塗裝的車子自然是不能少，小到碼錶和陶瓷培林的細節更是不能錯過，這樣的模仿秀需要足夠的財力支撐，不然錢包是受不了的。
對於我們中的一些人來説，不僅需要給手機、碼錶、車燈充電，還要給電子變速器的電池充電，並且電不充滿總是不舒服。
車子永遠是越輕越好的。超輕車架？買！超輕車把？買！超輕曲柄？超輕輪組？超輕剎車？買買買！
騎行服的顏色必須要和車架的顏色匹配，頭盔的顏色必須和騎行服匹配，鎖鞋的顏色也要和頭盔的顏色匹配，把帶最好也用的是相應的顏色，一整套下來我簡直像是個恐龍戰隊（超凡戰隊）的成員。
出門和小夥伴騎車就一定要全力騎拼命拉，不是拉爆別人就是被拉爆，每一次約騎彷彿都是一場比賽。
車子的各項設定一定要完美，曲柄長度、座墊位置、車把規格、把立長度，一切設定到最適合自己的狀態，每輛車子都要單獨做fitting，甚至定期要做fitting微調設定，不然怎麼騎都不舒服。
自從有了功率計，無論是爬坡還是平路，看錶的時間多過看路，FTP、NP、TSS、CP是我最關心的數據，什麼你説均速、爬升？那都過時了！
一些整車大廠牌幾乎會自主品牌的全系列產品，從整車、輪組、三件套，到騎行服、頭盔、鎖鞋，有些時候我們執着於購買同一個品牌的產品，即使它們可能並不是最佳的選擇。
還有些時候我們會執着於購買某個國家生產的產品，比如意大利、日本和美國。
空氣動力學就是一切！我的車子、騎行服、頭盔、輪組，還是姿勢都一定要是最氣動的！我要做平路的王者！
出門騎車總得拍點風景、車子、妹子的照片，不然不就白騎了？
騎了車沒記錄？那就等於沒騎過！騎完車數據一定要上傳騎行APP啊，看看我又刷了個最佳個人記錄！
你總是打聽附近哪兒有好吃的，週末去哪兒騎車？騎車的人總是想不斷的嘗試....
把你的強迫症説出來，
讓我們看看有多“嚴重”！
文來源行者