豐田Highlander漢蘭達有着寬大的車身，外觀霸氣，肌肉感十足，擁有寬敞的內部空間，後排坐幾個成年人輕輕鬆鬆，並配備了豪華、舒適的內飾。保值率高，是國人喜歡的中型SUV，在國內市場一直是碾壓其他車型的存在，一直加價提車。
不過，在國內，TNGA-K架構的新款漢蘭達還沒有上市，豐田機油門也鬧得沸沸揚揚。我們今天來看看海外版新款漢蘭達的安全性怎麼樣？
近日，2020款豐田漢蘭達（Toyota Highlander）是一款中型SUV，在配備了特定前大燈的情況下，獲得了美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway SAFETY）最高安全獎。
要獲得2020年IIHS頂級安全獎的資格，車輛必須在六項耐撞性評估中獲得良好評級，包括正面駕駛員側25%偏置碰撞測試、乘客側偏置碰撞、中等重疊正面碰撞、側面、車頂強度和頭枕測試。還需要進行預碰撞先進性或優越性的評級，無論是車輛對車輛和車輛對行人的正面碰撞預防，以及一個可接受或良好的前大燈評級。
碰撞測試評級
圖中：G:優秀；A:良好；P:差
重新設計的漢蘭達有一個標準的前碰撞預防系統，在車輛對車輛和車輛對行人的正面碰撞預防的交互方面都獲得了優異的評級。在IIHS道路評估中，漢蘭達在以19和40公里/小時的速度進行的車輛和車輛試驗中避免了碰撞，並在所有行人情況下避免或顯著減輕了碰撞的嚴重程度。
前大燈評級
LED大燈：G:優秀；A:良好；P:差
漢蘭達有三個前照燈選項。頂配車型的彎道自適應LED頭燈贏得了良好的評級。中配車型的標準LED頭燈，獲得了可接受評級。漢蘭達丐版車型的LED前大燈，由於能見度不足和過強的眩光，被評為“差”的等級。
如果不是因為前大燈評級差，漢蘭達將有資格獲得更高級別的頂級安全PICK 獎，該獎項將授予那些滿足常規獎項所有標準的車型，同時還具有良好或可接受評級的前大燈的標準。
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