名聲在外的豐田埃爾法成為商務用車的標杆車型，很多明星大腕都選擇用它當做出行，埃爾法的改裝也成了較為常見的事情，但由於入手門檻較高，配置並不算豐富，而且動力表現也不如渦輪增壓發動機，很多人還是會選擇國產商務車的官方改裝版。
廣汽傳祺近日發佈了GM8大師版的設計圖，廣汽傳祺設計大師匠心操刀，採用全新“震天翼”家族化前臉打造，作為現款傳祺GM8的進階車型，傳祺GM8大師版進行了更為個性豪華的造型升級，看起來非常有設計感。
傳祺GM8是由廣汽研究院的首席設計師張帆領銜打造，而大師版與普通版區別還是非常大的，豎向倒梯狀的前臉開口，配以粗壯的豎向鍍鉻格柵，自下而上展現一飛沖天的霸氣；格柵陣列排布，如雄鷹振翅沖天時層疊相連的羽翼，在天空映照下形成一面氣勢恢弘的“光盾”。長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm，配備有自動側滑門。
縱橫勾勒間前臉形成更加整體的振翼狀視覺符號，再加上“L”型霧燈飾件，配合強有力下護板似猛獸齜牙示威，讓這份氣勢更具威懾力，猶如一艘巨大的遊輪迎面而來，帶來更加強勁的視覺衝擊。
比起傳統版，大師版的車尾也更加寬廣穩健，氣貫長虹的貫穿式尾燈，晶瑩璀璨，尾部兩個豎向的反射器飾件和前臉相呼應，兩側“L”型電鍍件托起連貫式的尾排設計和側裙的電鍍件相連貫，為車尾註入動感活力，更增添豪華感和價值感。
傳祺GM8大師版兼具霸氣和高級感的設計，憑藉過硬產品實力和深厚的品質底藴，早已成為展示“中國製造”的閃亮名片。
傳祺GM8的內飾佈局也有較大變化，設計將採用最新的家族式設計，更顯豪華，檔把被放置在了中控多媒體的下方，四幅式的方向盤佈局還是比較大氣的，軟性材質也是隨處可見。
GM8大師版座椅採用2 2 3的佈局形式，第二排的扶手上設計了隱藏式的功能按鈕，搭載傳祺車聯網系統，嵌於空調中央的彩色屏幕集成了多種互聯功能，包括APP遠程監控、遠程啓動/熄火、遠程診斷、遠程座椅控制以及救援求助等功能，配置方面或將配備天窗、真皮座椅、自動空調、電動座椅等。
大師版會搭載最新的2.0T發動機，最大功率為252馬力，峯值扭矩為390牛·米，變速箱升級為愛信8速手自一體，動力大幅提升帶來的質感不言而喻，非常值得期待。常規版17.98起的售價，不知大師版會有什麼變化？