導 讀
10月4日，中國的傳統中秋佳節。儘管秋雨綿綿，但整個縣城依舊洋溢着節日的喜慶氛圍。大街上，交警冒雨忙碌的指揮着車輛通行；反恐、特警全副武裝巡邏的身影隨處可見……警車、警燈、警察，成了這個中秋節雨中最靚麗的一道“風景線”。
趕“熱鬧”的還有治安大隊民警葉建方。當日一大早他就進城來到石泉政務大廳公安窗口。因承諾要以最快的速度為曾女士代辦好審批手續，因次，他靠着“私人關係”提前與負責辦理户籍業務的黃姐預約在早上8點鐘。這比平時足足早了一個小時。調系統，信息核對，編號錄入，十幾分鐘的時間審批表手續就辦好。
9月30日，國慶前夕，“石泉公安”微信公眾號發佈了“石泉四萬羣眾將樂享民警‘跑腿’代辦證照服務”的消息，從2017年10月1日起，在各基層派出所及服務窗口全面推行為70週歲以上的高齡老人、殘疾人、五保户和其他特殊困難需要辦理證照的羣眾，代辦公安管理的有關證照。這個來自石泉公安的特別“國慶愛心大禮包”頓時引爆了朋友圈，得到了廣大網點贊支持和社會各界廣泛關注，當然，也有少數網友持懷疑態度，認為這是他們在“誇海口”、“衝殼子”……
“葉警官，你們發佈的那個代辦服務是真的嗎？”10月3日上午，“治安警務羣”裏一網名為“沐浴春風”的網友抱着試一試的心態，向正在值班的治安大隊民警葉建方諮詢到。
“當然是真的。您有什麼困難需要我們幫忙？”民警熱情與“沐浴春風”網友互動。原來，網名為“沐浴春風”的曾女士（女，石泉縣城關鎮人）受探親回家的侄子曾某鵬（男，陝西省石泉縣兩河鎮興平村三組人，某邊防部隊現役官兵）委託，為其侄兒編制登記軍人公民身份證號碼。
“葉警官，我侄兒這個事情特別急，中秋節過後他就要回部隊，你們一定要以最快的速度辦理啊。”當日下午16時許，曾女士如約來到縣公安局，而民警葉建方早已在此等候。曾女士一邊急切地説，一邊將手中的三張審批表交到民警手上。“你的資料我先收下，我們將第一時間為你辦理好手續，絕不會耽誤你的事情。”聽到代辦民警信心滿滿地打了“包票”，她這才放心的離開。
中秋佳節，家家户户忙團員。從政務中心出來，民警葉建方又馬不停蹄地趕往曾女士家，只因她回兩河孃家辭節了，故直到下午六點多民警才完成代辦的“使命”。“中秋節快樂，這是辦好的手續。”民警將早已辦好的手續交到曾女士的手中。“謝謝你葉警官，沒想到你們公安的代辦服務這麼高效，這麼貼心！”曾女士感激之情難以言表。
小鮮是一名現役軍人。10月3日，他千里迢迢專程趕回石泉辦理身份證件，由於不知道該如何辦理，他便在“石泉公安微信”留言，負責公眾微信號管理的小編第一時間回覆了他的諮詢。讓他沒想到的是，在中秋節當日，民警就成功為他代辦了身份證件並親自送到他的手中。感激之餘，小鮮以留言的方式真切地表達了對公安民警的感謝。原文如下：
我是一名現役軍人，10月3日，利用從外地回家探親之機辦理身份證，需要公安機關的審批蓋章，但具體不知道應該如何辦理，於是我在網上看到了石泉公安微信號，抱着試一試的態度進行了詢問，微信號迅速回復了我，告訴我該去公安局治安大隊辦理，並將詳細地址和相關負責人的聯繫方式給了我。當時將近下午6點，公安局已經塊下班了，負責辦理手續的民警主動聯繫並熱情接待了我，並表示第二天便能處理好。第二天中午他又冒着大雨騎摩托車，親自將辦好的表冊送到我家中，並叮囑了相關事宜。石泉公安民警高效的辦事效率和敬業精神讓我深受感動，為你們服務人民的熱忱態度點贊！
一份期許，一份承諾；一份擔當，一份作為；一份點贊，十分認可！據統計，自10月1日石泉公安對外公佈對“四大類”四萬羣眾代辦、領辦證照服務以來，共計為6名羣眾代辦了證照。
交警查處違法駕駛員。
交警檢查違法電動車。
被依法扣留的電動車。
近日，哈市交警部門持續在重點街路對電動車、“港田”摩的違法行為進行治理。昨日，記者跟隨顧鄉交警大隊民警來到羣力大道與景江西路路口發現，送餐車、快遞車逆行、闖紅燈、下道行駛等違法行為時有發生。
為多送件
快遞小哥冒險逆行
10時30分許，一輛綠色的三輪電動車沿着羣力大道逆行向路口駛來，迎面車輛紛紛剎車避讓。電動車駕駛人的危險行為嚴重擾亂了沿線的交通秩序，正在路口執勤的交警立即上前取締。
據駕駛人劉某自述，他在羣力大道沿線送完快遞後，打算去下一站盛和世紀小區。由於羣力大道正在施工，正常需要到前方路口掉頭，因此，為了不耽誤時間，也節省電動車電量，更為了能多送幾件快遞增加收入，他就選擇了冒險逆行。
交警對劉某交通違法行為處以20元罰款，依法滯留了車輛，並後期將對其電動車涉嫌“超標”的違法行為進行處罰。
“本想省點時間可以多送4件快遞，現在不僅時間耽誤了，車又被查扣了，真是得不償失。”劉某一邊卸下快遞物品，一邊後悔地説。
遇檢逆行
180度瘋狂掉頭
就在交警取締劉某違法行為10分鐘後，又一輛電動三輪車沿着羣力大道向路口逆向駛來。交警立即上前取締，不料，電動車駕駛人突然180度掉頭逃脱。交警為防止電動車駕駛人的瘋狂行為引起交通事故發生，立即呼叫前方路口警力支援，成功將違法駕駛人攔截取締。
被問到為何掉頭逃脱時，該駕駛人的解釋是：“自己當時蒙了，不知道怎麼回事。”
該駕駛人稱，自己所在公司經常開展交通安全教育，自己也知道逆行危險，但是，當時為了圖一時之便就選擇了違法。民警對其批評教育後，處以罰款及扣車的處罰。
六種心理
致違法行為頻發
逆行、闖紅燈、隨意變道、亂穿馬路，這些違法行為都極易引發交通事故的發生。在明知交通違法的情況下，為什麼部分電動車駕駛人仍然我行我素，置自己的安全於不顧呢？
交警部門表示，除當事人交通安全意識薄弱外，還存在六大方面原因：一是因為電動車未登記落牌，不擔心違法後會被電子眼抓拍；二是認為交警主要以取締違法機動車為主，即使自己違法也不會輕易被查處；三是有些電動車駕駛員認為自己是困難羣體，機動車應該主動避讓自己；四是因從事網絡送餐、快遞等工作，電動車駕駛員為追求更高的經濟利益，經常通過實施各類交通違法節省時間；五是從眾違法心理作怪，一些駕駛員認為別人都違法，自己不違法“吃虧”；六是違法常態化且未發生事故，從而加劇了部分駕駛員的僥倖心理。
交警提示
1.市民駕駛電動車出行應遵守交通規則行駛，切忌心懷僥倖心理實施闖紅燈等違法行為。
2.在購買電瓶車時，應確認其是否符合國家規定標準，超標電動車經屬性鑑定後為二輪輕便摩托車，屬機動車類別。發生事故後，駕駛人將承擔駕駛機動車的相應事故責任。
3.由於絕大多數電動車未購買保險，因此，一旦發生事故，賠償、醫治費用等問題將會給受害者及其家屬帶來更大後續“傷害”。
4.電動車上道行駛時，電動自行車應走非機動車道，電動摩托車走機動車道，切勿選擇人行道行駛，避免發生交通事故。
(2017-08-24)
1.
有一次買了一個狗狗除毛器，大概路上顛簸的時候開關被震開了，快遞小哥送貨的時候狂打我電話，那時我正在上班，沒接到，他直接衝到我單位一邊跑一邊喊：“XX你的快遞！！！一直在震動！！！是不是炸彈啊！！！你拆開看看啊！！！”
2.
快遞小哥打電話問我家住幾層，我説五層，我説要不我下來拿吧。他很霸道總裁的説：“不用，我給你拿上去，等着我。”我説好吧，過了十分鐘之後我接到快遞小哥的電話：“你還是來接我一下吧，樓道好黑，我好怕……”
3.
曾經在學校收快遞的時候，特別喜歡惡作劇。賣家發申通，收件人我就寫圓通。於是，常常收到這樣的電話：“你好，請問是圓通嗎？我是申通……你有一份快遞……”
4.
在網上買了一顆釦子，那天快遞給我打電話，説你買的衣服是嗎？我沒想，就説應該是吧。快遞顫顫巍巍的説：“你買的衣服，我摸着只有一顆釦子，你的衣服被偷走了。”
5.
有一天傍晚5點59分突然發現快遞信息：“請於18點前到食堂二樓領取快遞。”
我趕快回了個：“臣妾做不到啊！”
快遞哥回了個：“朕有耐心等你。”
(2017-08-06)
新浪微博上，一則視頻讓一位小哥徹底“火”了，但這是一團令人心酸的火，因為小哥邊打着點滴邊送快遞。
7月25日12時左右，一名網友稱，當時剛好下樓拿快遞，看到一名申通快遞員打着點滴還蹲在地上分件，敬業精神很讓人敬佩。當時的温度可是達到了40度左右。
當事人快遞小哥邊打點滴邊送快遞，他説自己前兩天就中暑了，扛到今天才去醫院，但是又怕因為耽誤送件被投訴、罰款，他把吊瓶從醫院裏拿出來，只有邊打邊送，扎着針送了一個多小時的快遞。打完後，他自己拔了針頭，因為電瓶車沒那麼多電回醫院。“現在好多了。”
“生活不易，且行且珍惜，所謂的輕鬆不過是有人幫你負重前行。
”
有這樣一羣人
他們堅守在高温中，奔波在烈日下
他們默默無聞的堅守
詮釋着責任與擔當
有一種美麗，是高温下的堅守
有一種責任，是高温下的“烤”驗
在這個非洲人都被曬暈的季節裏
各行各業的勞動者
冒着高温
頂着烈日
將汗水灑落在城市的每一個角落
濕透的衣服緊緊貼在背上
他們
默默無聞
沒有豪言壯語
不求轟轟烈烈
一直在路上
用自己的行動
詮釋着責任與擔當
……
遇上他們
一個微笑
一張面巾紙
一杯水
是這個夏天最涼爽的風
(2017-07-29)
最近有兩個無人機(車)送快遞的新聞比較火，一條是618期間，京東無人車開始在大學校園送起了快遞；另外一條是順豐獲得無人機物流合法飛行權。個人感覺，京東無人車送快遞更多的是在作秀，順豐是真的要開始用無人機送快遞了。那麼問題來了，都用無人機送快遞了，快遞小哥馬上要失業了嗎？
無人機送快遞其實還有很長的一段路要走，還有很多問題需要快遞企業處理:
最大的問題是無人機會不會和快遞一起丟了？老頭老太太和熊孩子是無人機的天敵啊。
無人機掉下來砸到人怎麼辦？沒砸到人砸到花花草草也是不好的？
試着想想一羣無人機在你頭頂嗡嗡的？會不會有大話唐僧的感覺？
老頭老太太不會用怎麼辦？他們會用原始的方法砸開箱子。
收件人不願下樓取怎麼辦？無人機還能説，我飛不上去嗎？
收件人地址錯誤怎麼辦？你讓無人機怎麼送20年前的門牌號？
剁手黨的東西特多怎麼辦？一天飛20遍？
……
等等等等，所以説無人機最大的優勢不在市區，而在廣大的山區，西部地區，農村地區。
無人機適合的是點對點，而不是機對人。現在還有很多敬業快遞員跋山涉水送快遞的先進事例，耗費大量人力物力不説，還非常的危險。無人機就能很好的解決這個問題。
在山區或者交通不便的地方，無人機的成本優勢非常明顯。兩點之間直線最短，無人機之間飛過去了。人或者車或許還要經歷九曲十八彎。
無人機還特別適合送急件。着急你就飛過去不再是氣話了。從A站點發到離收件人最近的B站點，然後業務員去送，時效應該驚人。
總結一下，無人機適合做的是物流運輸，而不是最後一公里的派送，你覺得呢？
歡迎懟，
喜歡有人懟，
喜歡互懟。
(2017-07-02)