本田XR-V多少錢買最合適？它的內飾如何？聽完你就領悟了！

車場就如戰場，競爭相當強烈，在買車選擇數不勝數的今天，大家選車時糾結的地方就越多。“油耗代表”路虎攬勝，在市場力壓羣雄。“未來之車”奧迪Q5L，造型設計深得國人歡心。全面發展才是汽車企業生存的基石。本田XRV在本田推動下備受關注，鋭利的外觀構型是它的優勢，切合了買車一族“見車如見人”的需求，所以，本田XRV獲得了頗高的讚譽。

榮幸請到修車師傅蔣先生今天到場，他有一輛豐田CHR，開了一段時間，但是他自己提了一輛本田XR-V，在跑了4800公里後，他坦言：比一下就知道誰更厲害。本田XR-V究竟有哪些優點值得眷注？兩車相比之下，究竟差距在何處？

本田XR-V的外觀沒得説，我非常喜歡，很適合我想要的氣質，不小家子氣。車頭的進氣格珊和亮條的裝束看上去很上檔次，車尾的造型還是蠻別緻的，我比較喜歡這樣的風格。整體上看，外觀看上去是相當的厚重，讓人放心。

本田XR-V多少錢買才不被坑，我喜歡簡約美，這款車的內飾簡約，有質感，車內的中控飾板的顏色和車身顏色保持一致，特別的新穎和年輕化。材質選的也很舒服，讓我覺得像家裏的沙發一樣舒服，座椅設計人性化，乘客身體被包裹起來，方向盤和中控屏造型新穎，質感較好。細細比較豐田CHR的內飾，我個人感覺本田XR-V的內飾更適合我。

這款車的動力和操控表現沒讓我掃興，其中我最喜歡“本田XR-V2019款1.5LMT經典版國V”，我開的也是它，1.5和自然吸氣的發動機，功率輸出是非常線性的，極限情景下能夠發揮131Ps的最大輸出。本田XR-V裝備6擋手動變速箱，頓挫的感覺非常小，整體加速還是十分平順。方向盤的回位之類的都比較不錯，剎車表現很好，不硬不軟，急剎的時候也不會出現點頭的情況，也沒有太大前衝感。跑過一次山路，還是比較滿意的。對豐田CHR來看，本田XR-V是難分高下，感覺駕駛質感基本無差。

從空間上看，空間很寬敞，如果是基本的家用絕對沒有任何問題。坐在前一排位置沒有拘束感，腿部活動比較自如，車內是儲物空間也是很豐富的，放東西也很方便，等到自己實際用車的時候，真的能體會到大空間的好處。底盤很紮實可靠，離地間隙也高，座椅設計人性化，乘客身體被包裹起來，空調降温能力極強，很快就把車輛變成恆温，車輛優秀的隔音降噪功能讓車內外有效隔離，車中靜謐性較高。所以，不得不説在空間和舒適方面，豐田CHR與本田XR-V比照有些差距。

接下來要説説油耗，本田XR-V的油耗數據達到了7.8L/100km的平均值。現在在市區用下來表顯平均油耗接近10.1L，高速最好成績跑出過6.5L。開車上班也不用擔心油錢的問題。

本田XR-V多少錢買才不被坑，提到選車經歷，看中S60主要是被它的外觀吸引，設計上自成一派，特別擁有辨識度。本田XRV的外形、內飾設計漂亮，配置也很豐富，在這個來看性價比相當高。現在很多畢業幾年的大學生都開本田XRV，基本上月薪8000以上就能開它。這款車我提的是“本田XRV2019款1.5LMT經典版國V”，大家幫我看看買得對嗎？

本田XR-V多少錢買才不被坑，總之，在“神車”不可勝舉的世界裏，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞羣。正如本田XR-V。本田XR-V的每個優點都深得我心，特別是的線條和有格調的尾部。雖然整體和豐田CHR能力十分，但只有本田XR-V才是我的最終選擇。現在大多數牛人、企業家都喜歡開它，我個人覺得開它出門是特別有層次的，在擁有它後，我特別想説：滿意！