在很多年前，國產汽車就是粗製濫造的代名詞，它們不論是配置還是顏值都叫人一言難盡，所以那些年的中國市場才能穩穩的被合資車霸佔。不過隨着時間的推移，國產汽車的實力越發出眾，它們逐漸拿出自己的核心技術完全不比合資汽車差。尤其是質量，國產品牌汽車質量絕對是不得不説的一個亮點，幾乎每次在看到交通事故的時候國產汽車都能穩當當的保證安全。
可饒是如此，也依舊有一些國產品牌面臨車身上鏽的問題，每次一看到這些問題車主們就會非常頭疼，這已經給他們帶來了非常大的隱患。那麼接下來小編就來分析三款很典型的問題汽車，如果大家購置了這種汽車就一定要小心，做好充分準備以面對可能存在的隱患。
一：江淮同悦
江淮同悦汽車生鏽的這個問題已經有了很多年，原本這個品牌是非常的人心意的，畢竟價格不高配置不錯很符合一些日常工作之人的要求。可是在同時期，江淮同悦的問題也是層出不窮，尤其是生鏽這一點，車子開不了多久，底盤就開始掉鐵渣，讓同悦幾乎每年都要出現在消費者投訴排行榜上。不過他們也沒有針對這個問題進行改良，這麼長時間生鏽也沒能解決，以至於消費者們更加不滿了。而究其原因，還是要回到江淮汽車的生產線，江淮內部的生產線過於老舊難免會出現隱患，最後車主們不是在補漆就是補漆的路上，別人有多頭疼了。
二：比亞迪F3
這款汽車在剛上市的時候銷量還是非常不錯的，高性價比這樣的代名詞吸引了很多人的注意。不過車主們在使用之後就會非常煩惱了，這款汽車經常會在底盤上出現生鏽的問題，尤其是下雨天或者下雪天的時候，車主根本不敢在一些顛簸的道路行駛，生怕因為底盤生鏽給弄的車身散架了，畢竟自己的小命最重要。也是因此，比亞迪F3銷售量大幅度下滑，在人們心中的印象也不如何出色。
三：長安悦翔
縱觀最近幾年來，長安汽車在國內市場上的競爭力還是非常大的，該品牌推出來的汽車大多都是高性價比的代名詞，久而久之就俘獲很多消費者的芳心了。不知道大家有沒有發現這樣的問題，長安悦翔這些年遇到的問題很多，最明顯的一個就是生鏽帶來的影響。關鍵這款汽車還是從內部開始生鏽，如果真要送去維修場可能需要很長一段時間才能修補好，價格也較高。
