他靠賣冷飲發家，買下中國首輛法拉利，車身寫滿簽名，2億都不賣

他靠賣冷飲發家，買下中國首輛法拉利，車身寫滿簽名，2億都不賣

豪車魅力四射，咱們普通人就算買不起，對於一些大牌跑車還是會持續關注，有啥新技術或者有啥新車即將推出，心裏都開心得像個孩子，當然跑車看多了，個個都那麼豪華，很難分出個高下，一些有着特殊含義的跑車就鶴立雞羣，從中脱穎而出，受到大家關注，譬如説國內的第一台法拉利，其含義相當特殊，這台車如今就放在北京的一家展覽館裏，很多人都不陌生。

法拉利在跑車圈名氣之大不用小編過多吹噓，這個品牌如今幾乎已經成為跑車的代名詞，它在我國的第一台車自然含義特殊。不過其含義之所以特殊，又不單單因為它是第一台。這還要從它的車主李曉華説起，他是一個很出色的企業家，生長在一個普通家庭，很早就輟學幹生意，起初只是些小生意，他很有經商頭腦，小生意也做得很有起色。

起初他先靠賣冷飲發家，掙了一點錢後，就看準錄像廳生意，在河北開了一家錄像廳，正趕上錄像廳大火，掙了很多錢。後來有獨家代理一個日本的生髮品牌，腰包越來越鼓。他本來是不太關注法拉利的，當年國內的收入普遍很低，法拉利也不相信會在國內有人買得起它的車子。在92年法拉利拉來幾台車在國內展出，本來也沒打算能賣出去，準備展出完馬上就拉回去。

李曉華在報紙上看到這個消息，就趕忙跑到展覽現場，看到車子後當即決定買下。當時法拉利的工作人員都震驚了。這件事同樣也驚動了海內外的媒體，佔用很大的篇幅進行報道，法拉利特地為車主辦了一個隆重的交車儀式，這款車也拿到一個京A00001的很有象徵意義的黑色牌照。因此這款車的實際含義，不只是第一台那麼簡單，也象徵着改革開放後國家不斷富強。

而在買下中國首輛法拉利後，李曉華也不怎麼開，很長時間這台富有特殊意義的車輛就放在展覽館裏，車身寫滿簽名，都是各國政要留下來的，像撒切爾夫人、克林頓等，又平添了很多特殊價值，曾有人出2億要求出讓這款車，但是車主都不賣，畢竟車主本人也是不差錢的，2億不過是就牛身上的一根毛，而這樣一台具備特殊含義的法拉利跑車卻是獨一無二的。