大眾新邁騰現身，其面值堪比大眾CC，質量堪比本田雅閣！

大眾新邁騰亮相，其面值堪比大眾CC，質量堪比本田雅閣！

眾所周知，大眾汽車在中國市場已經發展了很長一段時間，其許多轎車都得到了消費者的認可，如帕薩特、朗逸、邁騰等。尤其是車身外觀價值頗受歡迎的邁騰，甚至CC。而現在吸引人們眼球的新車型即將上市，這讓很多人開始期待。據説國內的路試已經完成。相信新邁騰19款車型將於近期出現在國內市場。讓我們看看新邁騰有什麼新特點。

大眾新邁騰現身，其面值堪比大眾CC，質量堪比本田雅閣！

外觀方面，作為一款中期改款車型，新邁騰在外形方面並沒有太大的變化，與現款歐系帕薩特的設計風格依舊相似，但中網和前燈也有一些小的變化。邁騰的前臉依舊是家族式的梯形進氣格柵。橫向拉伸設計使進氣口大了許多，車頭更平長，更耐用。兩側的LED前燈也採用了新的風格，與格柵連接時更容易辨認，燈腔造型也更加時尚。

這款車的前保險槓也有很多創新之處。在老款邁騰前臉造型的基礎上，重新安排了線條。兩側霧燈環繞着三角形輪廓，中間由三條鍍鉻條連接，進一步擴展了整個車頭的視覺體驗。從側面看，新邁騰的側面並沒有太大的變化，它依然充滿了咄咄逼人的低空俯衝線條，充滿了鬥志的氣息。最典型的是大眾的雙內折腰線，它不僅提升了整車的水平感，還展示了大眾優秀的鈑金車身製造技術。這樣，高顏值的設計基本上是CC免費的，汽車標誌下面有字母。

我認為，中期改革啓動後的反響還不錯。

這款車的前保險槓也有很多創新之處。在老款邁騰前臉造型的基礎上，重新安排了線條。兩側霧燈環繞着三角形輪廓，中間由三條鍍鉻條連接，進一步擴展了整個車頭的視覺體驗。

從側面看，新邁騰的側面並沒有太大的變化，它依然充滿了咄咄逼人的低空俯衝線條，充滿了鬥志的氣息。最典型的是大眾的雙內折腰線，它不僅提升了整車的水平感，還展示了大眾優秀的鈑金車身製造技術。這樣，高顏值的設計基本上是CC免費的，汽車標誌下面有字母。我認為，中期改革啓動後的反響還不錯。

看看新邁騰的尾部。其最明顯的設計是在大眾的標籤下增加了“MAGOTAN”的英文標識。眾所周知，這款大眾特有的設計最初被消費者稱為使用了菲頓的豪華車尾部。目前，包括輝昂、新途鋭、新帕薩特在內的新車型都推出了這一設計。除了車標下的字母外，兩側尾燈的內部結構也進行了重新設計，新邁騰的尾部還集成了三個回飛鏢燈室。夜晚的燈光效果令人驚歎，這也是一大特色。

動力方面，新邁騰根據不同車型提供了不同的動力組合，主要包括三種類型：1.4T 150HP L4發動機的280tsi，最大功率110KW，2.0T 186hp L4發動機的最大扭矩250N·m.330tsi，最大功率137kw，最大扭矩320n·m，2.0T 220hp L4發動機的380tsi，最大扭矩功率162kw，最大扭矩350n·M，三款車型均配備7檔雙離合器，動力響應也非常靈敏。

那是小成子推出的大眾新邁騰。你怎麼認為？就像粉絲可以在評論區留言一樣！