國產又一“越野利器”，2.0T引擎爆224馬力，3把鎖+四驅，吃92粗糧

經常關注浪跡汽車界的朋友都知道，豐田汽車在硬派越野車領域有了絕對的品牌優勢，無論是旗下的豐田普拉多、蘭德酷路澤，還是豐田超霸等車型，都以強悍的越野性能而聲名遠揚。反觀國內的自主品牌，但就越野性能來講，當屬長城汽車最具發言權，畢竟長城汽車以皮卡起家，加上哈弗品牌的獨立，以及“做SUV領域的倡導者”的品牌文化，使得長城哈弗成為SUV領域的一張王牌，即便在競爭非常激烈的硬派越野車領域，長城汽車也有拿得出手的作品，比如筆者今日重點要講的哈弗H9就是一個很好的佐證。哈弗H9有國產“普拉多”的美譽，堪稱國產越野“大鋼炮”，比帕傑羅霸氣，自重2噸4配3把鎖，馬力224匹，那麼，具體哈弗H9是一款什麼樣的車型呢？待筆者慢慢道來。

外觀設計

相對於50萬級別的豐田普拉多，百萬級別的雷克薩斯LX750等車型，哈弗H9雖然入門僅僅20.98w頂配27.28w，但是氣場絲毫不佔下風。車頭採用大面積家族式U型鍍鉻進氣格柵設計，與兩側帶有LED日間行車燈的犀利大燈融為一體，加上張力十足的引擎蓋完美鑲嵌，整體高大威猛，霸氣十足。車身長寬高分別為4856/1926/1900mm，軸距為2800mm，儼然尺寸與豐田普拉多不相上下，大有實力比肩之勢，與豐田普拉多不同的是，哈弗H9的車窗採用全包圍鍍鉻亮條裝飾，視覺效果更具檔次感，同時，車身側面採用多條腰線勾勒，突顯肌肉感和力量感。尾部設計是全車的點睛之筆，特別是外掛式備胎造型，顯得粗獷不羈，這與哈弗H9硬派越野車的定位恰好契合。

內飾部分

相比豐田普拉多，筆者認為哈弗H9的內飾更具豪華感和科技感。全車秉承長城汽車一貫紮實而細膩的車身做工，做工精細，用料考究，特別是中控台多個區域採用軟性皮質材料進行覆蓋，同時運用一些鋼琴烤漆面板和木紋裝飾進行點綴，座椅寬大舒適，縫線精益求精，儼然哈弗H9在做工用料方面已經達到了一個越級的享受，長城汽車這一點還是相當厚道的。

另外，全車自重2噸4左右，重量多源於車身結構，並且輔以大量的超高強度鋼板和籠式車身進行打造，以及8個安全氣囊和非承載車身的加持，哈弗H9在安全性方面毋庸置疑。同時，全車配以三年或10萬公里的超長質保，7英寸全液晶儀表盤、9英寸內嵌式中控大屏、倒車影像、自動空調、定速巡航、後橋差速鎖、人機互聯繫統、電動全景天窗、前後修車雷達、氣氛燈等人性化實用配置也均已配有。

動力方面

哈弗H9作為一款國產硬派越野車，除了非承載車身、差速鎖和四驅系統外，自然動力輸出是關鍵，全系搭載一款2.0T的渦輪增壓發動機，最大可爆發224匹馬力，峯值扭矩為385牛米，傳動方面與之匹配的是8AT手自一體變速箱，百公里油耗9.8L，並且只需要加92號汽油即可，只吃92粗糧，有效降低了整車的養護成本。