中泰鐵路10月動工 中國遊客福利多多
中泰鐵路10月動工 中國遊客福利多多
中泰鐵路擬10月動工 每年或將為泰增加200萬中國遊客
中泰鐵路擬10月動工。中泰鐵路擬10月動工。社科院東南亞問題首席研究員許利平對記者表示，中泰鐵路合作是中國在東南亞高鐵走出去的重要項目，啓動後將對其他高鐵項目有示範作用，例如新馬高鐵和印尼高鐵，不僅如此，這也是中國裝備走出去的示範。
據悉，中泰鐵路合作包括四條路線，曼谷-坎桂、坎桂-瑪塔卜、坎桂-呵叻以及呵叻-廊開，橫貫曼谷以北的泰國國土。兩國計劃3年內完成鐵路建設，建成後從昆明到曼谷的往返票價約3600泰銖/人(約合700元人民幣)，相當於飛機票價1/2或1/3，貨運費用相當於航空費用1/9。
中泰鐵路擬10月動工(資料圖)
實際實施時間可能會有變動
中泰鐵路出現新進展，預計將於9月簽署框架協議，擬於10月開工。對此，泰國駐華使館相關負責人27日對記者表示，這些是日程安排，實際實施仍需由後續談判決定。
據報道，中鐵建東南亞公司總經理朱錫均26日在曼谷表示，雙方擬於9月上旬簽署中泰鐵路合作的政府間框架協議，預計10月底舉行開工典禮。
對於鐵路合作進程，泰國駐華使館相關負責人對記者介紹説，擬於9月籤框架協議和10月動工，這些都在兩國鐵路合作日程表中，但能否實際按這一時間進行，還需根據談判決定，可能會有變動，現在還無法確定具體日期。
目前中泰間已進行六輪鐵路合作會談，另有知情人士透露，中泰之間可能在下個月還會有一輪鐵路合作會談。
建成後昆明至曼谷路費可減半
據悉，中泰鐵路合作包括四條路線，曼谷-坎桂、坎桂-瑪塔卜、坎桂-呵叻以及呵叻-廊開，橫貫曼谷以北的泰國國土。兩國計劃3年內完成鐵路建設，建成後從昆明到曼谷的往返票價約3600泰銖/人(約合700元人民幣)，相當於飛機票價1/2或1/3，貨運費用相當於航空費用1/9。
中泰鐵路擬10月動工。社科院東南亞問題首席研究員許利平對記者表示，中泰鐵路合作是中國在東南亞高鐵走出去的重要項目，啓動後將對其他高鐵項目有示範作用，例如新馬高鐵和印尼高鐵，不僅如此，這也是中國裝備走出去的示範。
今年是中泰建交40年，鐵路合作不僅會助力一帶一路更會切實惠及泰國。中國駐泰國大使寧賦魁曾表示，在建設過程中，中國的技術和運營管理經驗可完全開放傳授給泰方。
看熱門新聞就來新聞閣：http://www.xinwenge.net/將對其他高鐵項目有示範作用
中泰鐵路合作自從2013年便提上日程，但好事多磨，2014年年底，兩國簽署中泰鐵路合作和農產品貿易諒解備忘錄，之後雙方就線路規劃、運行速度、投資方式等進行多輪商談。
社科院東南亞問題首席研究員許利平對記者表示，中泰鐵路合作是中國在東南亞高鐵走出去的重要項目，啓動後將對其他高鐵項目有示範作用，例如新馬高鐵和印尼高鐵，不僅如此，這也是中國裝備走出去的示範。
許利平還指出，鐵路對整個經濟發展起推動作用，以鐵路建設為槓桿，撬動沿線當地經濟發展，可嘗試在沿線建設工業園，充分發揮高鐵效應，使鐵路與當地產業升級和工業發展緊密結合起來，這樣才能真正發揮鐵路的效益。
據悉，這個鐵路合作計劃每年或將為泰國增加200萬中國遊客，為泰國農產品出口進一步提供便利，使泰國成為東盟的交通樞紐。
“這條鐵路將連接泰國東北部和中部，建成後可以連通泛亞鐵路中線，意義重大。作為兩國領導人力推的項目，將惠及兩國民眾，消除當地貧富差異，泰國東北部貧窮地區較多，有這個鐵路可以推動物流，有助於農產品走出國門，帶來人流，推進旅遊業。”許利平認為，這項鐵路合作對於泰國來説一舉多得。
延伸閲讀
泰國高鐵將可到北京 中泰鐵路項目有望年內奠基
泰國前副總理、泰中文化促進委員會主席批尼·扎祿頌巴在接受媒體採訪時特別提到，中泰兩國交通領域互聯互通的最大突破是鐵路合作項目。在高鐵建設方面，未來可以建設一條從中國通過老撾進入泰國，然後向馬來西亞等東盟國家延伸的高鐵，“到時，我們去北京就可以直接坐高鐵了。”目前正在推進的中泰鐵路項目，將來會成為泛亞鐵路的重要組成部分，為東盟地區的發展提供強勁動力。
據悉，7月17日，中國—東盟博覽會秘書處組織的中國媒體聯合採訪團在曼谷採訪了批尼。
今年是中泰建交40週年。在談到中泰建交40年來的成果時，批尼稱高鐵項目合作的順利推進就是中泰關係的最好詮釋。他説，中泰關係源遠流長，華人華僑佔泰國人口很大比例。“我也是華裔，祖籍中國汕頭。”
批尼表示，中泰兩國有着非常好的雙邊關係。建交40年來，兩國友好往來不斷加深。中泰兩國的關係有別於其他國家，40年來關係特別穩固。“中泰一家親”即是形容兩國關係的最好寫照。中泰兩國雙邊貿易額也從最初的2800萬美元，發展到現在一年幾百億甚至上千億美元。
“泰中之間不僅是官方的關係融洽，民間往來也很密切。”批尼説，中泰剛開始建交時，每年來泰國旅遊的中國遊客人數只有幾萬人，而今年已經突破400萬人次。
批尼表示，中泰關係的熱絡，在泰國引發了漢語熱。以前在泰國是禁止開設中文學校的。如今，泰國的百姓非常熱衷於學習漢語，在泰國也開設了多所華文學校。除了漢語熱，在文化領域的合作也發展迅速。教師、留學生的交流互換數量越來越龐大。中國政府為泰國留學生設置的獎學金也越來越多。“可以説中國提供再多的獎學金名額都難以滿足泰國學生的需求。”
“40年來，兩國在交通領域的互聯互通獲得突破性進展。”批尼説，不管是泰國北部的公路運輸，還是湄公河上的水路運輸，這幾年發展很迅速。通過湄公河，從中國的景洪到泰國各地區，每天都有固定航線。在中國節假日期間，有許多自駕遊中國遊客通過公路，從中國景洪到泰國北部旅遊。“這在以前都是沒有過的事情。”
批尼説，中國各個省市與泰國都已有空中直航，航線和城市數不勝數。
“海路運輸也在迅速發展，以前泰國只與中國香港、廣州這些離泰國比較近的港口通航，現在從上海往北的一些大的中國港口也已經與泰國通航。最近又開通了武漢到曼谷的港口航線，把中國內陸的港口也與泰國連接上了。以前我們是不會想到像武漢這樣的中國內陸城市會與泰國進行水路上的通航。”批尼説。
批尼特別提到，中泰兩國交通領域互聯互通的最大突破是鐵路合作項目。在高鐵建設方面，未來可以建設一條從中國通過老撾進入泰國，然後向馬來西亞等東盟國家延伸的高鐵，“到時，我們去北京就可以直接坐高鐵了。”目前正在推進的中泰鐵路項目，將來會成為泛亞鐵路的重要組成部分，為東盟地區的發展提供強勁動力。
“泰國民眾將來甚至可以乘坐高鐵去北京。”在泰國前副總理、泰中文化促進委員會主席批尼·扎祿頌巴看來，這種願望將在不遠的將來實現。
批尼希望中泰兩國在經濟、旅遊、貿易方面應有更好的合作，同時也可以開展一些務實的合作，例如邀請兩國優秀的企業家進行商貿洽談。這樣也能同時解決中泰雙方之間面臨的問題，以便更好地推動中泰的雙邊貿易。另一方面，也可以在中國建立更多的領事館。
泰國駐華大使：中泰鐵路項目有望年內奠基
“目前中泰雙方已經就中泰鐵路項目召開了4次會議，投資協商及線路考察預計將在8月底或9月初完成。如果進展順利，項目有望於10月或11月進行奠基儀式，這將成為中泰建交40週年非常有意義的慶祝活動。”7月15日晚，泰國駐華大使醍樂堃在南寧接受記者採訪時説。
醍樂堃説，中泰鐵路項目契合了中國提出的“一帶一路”倡議，相信在中國推進與東盟國家及“一帶一路”沿線各國互聯互通的大背景下，中泰鐵路項目只是兩國合作的開端，泰國期望雙方基礎設施合作不斷拓展至港口、航空等領域，併為兩國企業創造更多的投資機會。
今年是中泰建交40週年。醍樂堃高度評價兩國建交40年來的友好關係。他説，在政治上，中泰兩國友誼源遠流長，兩國高層領導人互訪頻繁;在文化上，泰國皇室詩琳通公主殿下多年來致力於推動泰國學生學習中文，並努力讓更多的泰國人瞭解中國、認識中國;在民間交流上，2015上半年泰國接待中國遊客380萬人次，預計全年將突破600萬人次，更多的中國人通過旅遊瞭解泰國的風俗人情。
第十二屆中國-東盟博覽會將於9月18日至21日在廣西南寧舉辦，泰國將首次出任主題國。醍樂堃介紹，泰國總理巴育計劃出席本屆博覽會開幕式並作主題演講，全方位介紹泰國貿易、投資、科技、教育、文化等情況。同時，在博覽會期間，泰國將設置126個展位，推介珠寶、農產品、美容產品等泰國特色產品，泰國投資促進、旅遊、商務等政府部門也將設置官方展位。
醍樂堃介紹，巴育總理及泰國重要部門領導人還計劃與中國企業CEO進行圓桌會議，探討合作。為響應“一帶一路”戰略，泰國專門挑選了港口城市春武里府作為此次博覽會的“魅力之城”，並期望春武里府與廣西在沿海漁業、港口建設、工業園區建設、旅遊等領域有更多務實的合作。
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據悉，中泰鐵路合作包括四條路線，曼谷-坎桂、坎桂-瑪塔卜、坎桂-呵叻以及呵叻-廊開，橫貫曼谷以北的泰國國土。兩國計劃3年內完成鐵路建設，建成後從昆明到曼谷的往返票價約3600泰銖/人(約合700元人民幣)，相當於飛機票價1/2或1/3，貨運費用相當於航空費用1/9。
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實際實施時間可能會有變動
中泰鐵路出現新進展，預計將於9月簽署框架協議，擬於10月開工。對此，泰國駐華使館相關負責人27日對記者表示，這些是日程安排，實際實施仍需由後續談判決定。
據報道，中鐵建東南亞公司總經理朱錫均26日在曼谷表示，雙方擬於9月上旬簽署中泰鐵路合作的政府間框架協議，預計10月底舉行開工典禮。
對於鐵路合作進程，泰國駐華使館相關負責人對記者介紹説，擬於9月籤框架協議和10月動工，這些都在兩國鐵路合作日程表中，但能否實際按這一時間進行，還需根據談判決定，可能會有變動，現在還無法確定具體日期。
目前中泰間已進行六輪鐵路合作會談，另有知情人士透露，中泰之間可能在下個月還會有一輪鐵路合作會談。
建成後昆明至曼谷路費可減半
據悉，中泰鐵路合作包括四條路線，曼谷-坎桂、坎桂-瑪塔卜、坎桂-呵叻以及呵叻-廊開，橫貫曼谷以北的泰國國土。兩國計劃3年內完成鐵路建設，建成後從昆明到曼谷的往返票價約3600泰銖/人(約合700元人民幣)，相當於飛機票價1/2或1/3，貨運費用相當於航空費用1/9。
中泰鐵路擬10月動工。社科院東南亞問題首席研究員許利平對記者表示，中泰鐵路合作是中國在東南亞高鐵走出去的重要項目，啓動後將對其他高鐵項目有示範作用，例如新馬高鐵和印尼高鐵，不僅如此，這也是中國裝備走出去的示範。
今年是中泰建交40年，鐵路合作不僅會助力一帶一路更會切實惠及泰國。中國駐泰國大使寧賦魁曾表示，在建設過程中，中國的技術和運營管理經驗可完全開放傳授給泰方。