罕見!載517人的阿航空客A380在橫風中漂移降落

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  罕見!載517人的阿航空客A380在橫風中漂移降落

  (來源:~)

  綽號“大胖”的空客A380巨型噴氣客機玩漂移,見過沒有?

  今天(10月7日),網上就出現這麼一段牛氣十足的視頻:

  阿聯酋航空的一架A380降落德國杜塞爾多夫國際機場時,遭遇時速32公里的側風,飛機碩大的身軀左搖右擺,所幸最終安全停穩。

  驚險的場面,令拍下這段視頻的外國網友對駕駛員的技術稱讚不已:

罕見!載517人的阿航空客A380在橫風中漂移降落

  不過隨後的評論者中出現了一些“老司機”,表示不理解飛行員為何要在降落時打滿舵:

罕見!載517人的阿航空客A380在橫風中漂移降落

  這位“老司機”繼續説,

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  相信我,這險情完全是飛行員造成的。就在着陸前,你可以看到打了左滿舵,飛機就往左偏得很厲害(這一面是迎風面),於是飛機着陸時就偏向了跑道的一邊。這時,(飛行員)又幾乎打了右滿舵,這至少挽救飛機沒有衝出跑道(也許機長接過控制太晚了)。在側風中降落時,你根本不需要打滿舵。空客在有限的側風中可以降落得很穩,如果側風超過限度,那就請求降落到別的機場。

  雖然是視頻挺精彩的。

  另一位網友(看頭像可能也是飛行員)也給出相似的意見:

罕見!載517人的阿航空客A380在橫風中漂移降落

  在新浪微博上,這段視頻也引出了一些中國飛行員。

  新浪微博認證中國民航總局飛行員的@疾風風之狼表示,阿航飛行員這操作屬於……瞎XX蹬:

罕見!載517人的阿航空客A380在橫風中漂移降落
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  看來,阿聯酋航空的飛行員並不是挽救了一起空難,而是可能差點製造了一起空難……

  當然,大部分中國網友們還是很同情機上乘客的:

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  今年10月,是空中客車A380首飛10週年。“大胖”A380堪稱是世界上第一款“超級巨型噴氣機”:超長(機身長73米)、超寬(翼展80米),當時為了迎接它,全球最大的機場也要進行改造。

  2007年10月,首架空客A380從新加坡飛往悉尼完成首航,當時它被稱為有史以來空中“最大、最安靜、最綠色、每座燃油效率最高”的飛機。它創下商業飛機載客量新記錄(儘管獲得可載843名乘客的許可,但大部分A380的載客量設在370到500人之間)、有效載荷新紀錄(乘客加行李共達63噸)、飛行航程新紀錄(15200千米)以及利用新技術最多的記錄。

  截止2017年,共有13家航空公司運營214架A380,但沒有一家是美國的航空公司。目前,A380最大的客户是阿聯酋航空(96架運營中,46架在訂單上)。

  阿聯酋航空澳洲區副總裁巴里·布朗(Barry Brown)今年9月稱:“我們計劃在今年年底接收我們的第100架A380飛機。A380飛機佔我們機隊總量的1/3以上。”

  值得一提的是,自進入服務以來,A380一直保持着完美的安全記錄,沒有發生過墜毀、整機損毀或是人員傷亡的事故。

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