對於年輕消費者來講，入門第一款車有着重大的意義，可能你剛戀愛不久，想買一款代步車接送女朋友；也有可能工作幾年略有積蓄，買車的目的是想提升生活質量；或者，想給家人買一輛車買菜接送小孩……往往在購車的過程中，車主們考慮太多的因素，最終放棄了自己內心最喜歡的哪款。
很多年輕車主有着狂熱的“兩廂車”情節，不管是兩廂版思域還是高爾夫，在全球都有數不盡的死忠粉。介於兩廂版思域並沒有國產，那麼高爾夫就成了炙手可熱的“入門級明星車型”了。
近日，有關兩廂版高爾夫的消息曝光，實車目前已經現身街頭，尺寸方面有所增加，有望在今年10月份正式上市。那麼這款車到底能不能在汽車市場掀起一場風浪呢?
外觀造型方面，大眾全新高爾夫8顏值非常吸睛，融入了更多時尚動感的設計元素。前臉部分，新車並沒有採用類似新帕薩特那樣寬大的前臉，而是採用了細長的飾條配合大眾標的設計，符合小巧精緻的車型的定位。
車頭兩側採用了一款造型飽滿的大燈，內部分隔式燈組走線犀利，點亮後視覺效果十分吸睛。前臉下方貫穿式進氣口十分寬大，中間採用了3根鍍鉻飾板進行分隔，配合厚實的前槓，整體看上去動感十足。
車身側面，大眾全新高爾夫8的線條十分流暢，更加低趴的車身讓新車呈現出“小鋼炮”獨有的氣質。腰線從翼子板處貫穿全身，一直延伸至尾燈部分，拉伸了這款車的視覺長度。車窗周邊採用了燻黑的飾板進行勾勒，配合白色車身顯得十分大氣。
多幅式輪轂採用了類似“風車”的造型，輪眉和車身同色，周邊線條流暢，整體側面比例還是十分協調的。海外版的高爾夫8長寬高為4284*1789*1456mm，軸距為2636，國產版車型的尺寸應該會略有不同。
車尾部分，新車造型還是十分飽滿的，高位剎車燈加上個性十足的尾燈，點亮後辨識度非常高。下方放置車牌處造型凹陷，兩側帶有細長的辨識燈帶，加之紮實的尾槓以及雙邊雙出的排氣，整體給人的觀感還是十分不錯的，比兩廂版的思域更加的大氣一些。
內飾方面，大眾全新高爾夫8中控台的佈局還是十分動感新潮的，搭載一款精緻的懸浮式液晶顯示屏，非對稱式的設計整體偏向於駕駛位，極大的提升了車內的科技感。下方則是分隔是空調出風口，周邊線條平直。駕駛位搭載一款平底式多功能方向盤，上方帶有黑色烤漆和鍍鉻元素，觀感非常好。另外，新車還配備了和保時捷同款撥動換擋機構
動力方面，大眾全新高爾夫8提供了三款發動機可選——1.2T、1.4T以及2.0T，滿足了不同消費者的購車需求，這幾款車都符合國六排放標準，動力輸出還是比較充沛的。傳動系統或將匹配一款7速雙離合變速箱。
總結：作為經典的兩廂車，相信這款全新高爾夫8又將給年輕人“種草”了，如果不着急買車可以再等等，畢竟從目前所獲悉的信息來看，這款新車的綜合實力還是很強的，作為入門級車來講還是非常合適的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。