豐田汽車在最近幾年關注度經常很高，混凝土泵送的可玩性，與良好的性能經常遭到國內消費者市場的青睞，在越野車多方面也主要表現着不俗的成績，今日我們來講下這款車，給漢蘭達都不換！全新這款豐田史無前例越野車到店，堪稱小霸王四驅還帶鎖，來講豐田奔跑者來講，許多好朋友還對他不太瞭解，它是這款中級考試越野SUV，因為這台車總攻文東南亞市場，現如今國內還沒有發售，豐田關鍵在於填補這些類別車的空白，預估在2019年發售。
豐田奔跑車，從整個前臉看到中網使用三角型形式進行來設計，兩側的稜形LED車燈與中網完美的順應在了一塊兒，下中網與近光燈顏色相呼應，特別有層次感，從側面看到有一種願意俯衝的效果，讓這款車比漢蘭達添置了許多霸氣，車頂上方還備有車頂行李架，出來旅行也較為方便，無比的有韻律感。
從側面來觀察，跟漢蘭達不同之處車身途經了許多大改進，解決了老款的來風格，他由豐田印度尼西亞工廠製造，乳白色的車身給人一種淳樸的感覺，如果留心在西亞地區的新聞事件會經常出現豐田的小貨車和許多類似的越野車，再看到看下面的這款車，還真有幾分軍事科學車的感覺，拆式車頂，像菜刀一樣的尾燈特別有出眾感，白車身外形尺寸與漢蘭達不同之處奔跑者較為小，車長1.105mm 車寬1880mm 車高181.1mm 軸距2750mm，這款硬派的SUV讓人有一種願意掠奪它的感覺。
內飾多方面，這款車主要表現都是這麼的突出，中控液晶顯示屏兩側的功能按健不太多的，滿足所有的行駛功能，可儲物箱的地方還是較為多的，整體的顏色配置上較為少年老成了許多，方向盤使用三幅式多功能物理化學按健，方向盤與座椅使用皮層包裹單，有良好的舒適度性能，像電動座椅控制，前後中央腳踏板，蘋果藍牙車機電話，USB接口功能完善。
在動力多方面，是無比的霸道百公里加速達標了11.12秒，國安社區四驅，一起還加入了中央差速鎖，搭配方法2.8L動感引擎，最大大馬力達標了220匹，和非承載式車身結構，比漢蘭達還牛氣，主攻擊安全裝備上面加入了5個安全氣囊，以及胎壓檢查功能，ABS防抱死，制動力分攤均有配備，使得這台車在各多方面主要表現上越來越強勁。
願意入手這台車的好朋友還算是值了，能夠掠奪許多路況避震性能也無比不錯，能夠給人一種豪邁的感覺，有較好的操控性，即便是在冬季也能主要表現出良好的成績，價錢又是較為良心的，預估售價在30萬左右。