我們現在普遍認為寶馬X7已經是寶馬家族的旗艦SUV了，也確實寶馬X7的尺寸已經足夠大了，其實寶馬正在基於X7開發高性能的版本，也就是X8，X8或許才是寶馬的旗艦SUV，而寶馬X8M將成為旗艦中的旗艦。
4月13號寶馬向德國專利局註冊了X8，X8M兩個商標之後，關於X8的消息就越來越多了。特別是作為旗艦車型的寶馬X8M會採用什麼樣的動力總成也成為熱門話題。
目前就已經有很多機構將X8的假想圖製作出來了，很明顯X8是在X7的基礎上改成了轎跑SUV。
現在，寶馬堅持在自家的旗艦車型上使用兩種發動機，直列六缸渦輪增壓發動機和V8 4.4升雙渦輪增壓發動機。轎車和SUV均使用的六缸和八缸發動機在每種車型上均具有450 hp至600 hp的高功率版本。因此，極有可能在2022年發佈的X8 M將配備M5，X5 M和X6 M使用的V8 4.4升雙渦輪增壓發動機。
【1】寶馬X8M或搭載混合動力V8雙渦輪增壓發動機
不過德國專業媒體Auto Moto Unsport（AMS）在當地時間7日宣佈，寶馬將在X8 M上配備混合動力V8雙渦輪增壓發動機。AMS預測，現有的V8 4.4升雙渦輪增壓發動機將替換為V8混合動力發動機，理由是與寶馬今後的新能源戰略相符。
對於柴油發動機，還提到了可能會搭載50d的直列6缸的3.0升渦輪增壓發動機。
【2】V12發動機將退出歷史舞台
預計V12發動機也將在當前的7系列中終止，並且將不再在BMW車型中出現。因此，可以推測當前M型號中使用的V8 4.4升雙渦輪增壓發動機將配備混合動力系統，該混合動力系統包括電動機和電池以增加輸出。
此外，現有600馬力的4.4升雙渦輪增壓發動機和能夠發揮200馬力的電動機組合預計系統總輸出水平將超過760馬力。由此，可以安裝電子四輪驅動系統，並且可以支持單獨的後輪驅動模式。
【3】寶馬X8M將是世界上性能最強的SUV之一
目前世界上可提供600馬力以上功率的高性能SUV屈指可數，保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid為680 hp，蘭博基尼Urus為650 hp，梅賽德斯-AMG GLE 63S為603 hp，賓利Bentei速度為635 hp。因此寶馬X8M的760馬力將超過很多高性能SUV。
據説寶馬已經在美國斯巴達堡工廠建造一條裝配線，用於生產X8。