“網約順風車約來大貨車”引熱議 交管部門：應處罰

　　這兩天，一個網友網上約車，結果約到大貨車。“車寬得很，還可以睡覺。”見到車的乘客蒙了圈，他發帖稱，“躺是躺下了，一路上眼睛都沒敢眯一下。”大貨車載客是否合法引起南陽網友熱議，昨天晚報君致電我市交通運管部門，收到了答覆。

　　真人真事，乘客網約拼車

　　該事件事發外地。網友@七革農東牆家住巫山，從事保險相關工作。當天他要到重慶辦事。因為錯過長途班車，他就想到網絡順風車。他在當地拼車平台上發佈消息。信息發佈不久，就有人聯繫他：“車很寬，還可以睡覺。”當晚八九點鐘，網友@七革農東牆來到約定地點。當時現場就一輛大貨車，兩人通了話，他才發現，與他通話的網約車司機，正坐在路邊那輛紅色大貨車上。“蒙圈！這個詞最能體現我當時的狀態。”@七革農東牆稱，因為當時太晚了，找不到其它車，加上第二天他又要辦事，只好上了車。“爬上車用了半天，是有些誇張的説法，但那貨車確實高。不過爬進去後，還是感到有些安慰，空間確實夠大，相當於火車卧鋪。”網友説，這輛車上只有兩個人，而且整個後排是相通的，就是一張小牀。

　　貨車載客涉嫌非法營運

　　這件事在南陽網友中引發熱議。網友@侃大山説，私家車帶人，哪怕只是給包煙，都算“非法運營”，抓到了都會處罰，何況這還是貨車。網友@司令説，一名司機送搭車路人，收六元油錢，被罰款。看來這名司機也得罰款了。網友@喜馬拉雅説，“有償拼車”過程中雖存在“金錢交易”，但本質是分擔成本，與“經營行為”不同。網友@瘦西湖説，“拼車”是因順路才會有搭車的行為；拼車的費用有限，車主同意拼車不是出於盈利的目的，私人間的付出與回報行為與運營活動中的盈利行為是不同的。

　　那這名司機的行為算“營運”嗎？晚報君昨天就此事諮詢了市交通運管部門相關人員，得到的答覆是：目前“網約車”在南陽尚未納入市交通運管部門管理，對網約車車輛和駕駛員的運營資質審查備案等相關調研工作正在進行中。但可以肯定的是，貨車客運是不允許的，因為這涉嫌非法營運。如果車輛沒有載客營運的資質，同時收取了乘客費用，根據道路運輸行政處罰規定，可以處以罰款並暫扣車輛。

　　（據 南陽晚報）

　　以下為網友評論：

　　網友“andyfuyang”：

　　　　司機幫了你，你反過來舉報司機，什麼人啊

　　網友“玉黛湖”：

　　　　這才是這篇報道的重點： 這名司機的行為算“營運”嗎？晚報君昨天就此事諮詢了市交通運管部門相關人員，得到的答覆是：目前“網約車”在南陽尚未納入市交通運管部門管理，對網約車車輛和駕駛員的運營資質審查備案等相關調研工作正在進行中。但可以肯定的是，貨車客運是不允許的，因為這涉嫌非法營運。如果車輛沒有載客營運的資質，同時收取了乘客費用，根據道路運輸行政處罰規定，可以處以罰款並暫扣車輛。

　　網友“哥是卧龍人”：

　　　　現實版的農夫與蛇呀！！

　　網友“旺季36”：

　　　　交通部門又有創收門路了

　　網友“沈萍她爸爸”：

　　　　網友閒扯淡啊，坑了司機

　　網友“東晴西雨7”：

　　　　你不想拼大貨車當時可以直接拒絕，為啥拼完了車還發出來，啥人啊